|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Jag köpte min BMW 535i för ett tag sedan och killen jag köpte den av sa att jag skulle köra på enbart blyfri 98, och INTE blyfri95. Varför sade han detta? Stämmer det att det är bättre? Är det farligt för motorn att köras på 95? Tilläggas bör att motorn är nyrenoverad. Nån som vet? | |
| Hej och välkommen till BMW Power. Jag kan rekommendera dig att prova funktionen Sök inlägg, där finner du massvis med inlägg om bensin och oktan. | |
|
Är den chippad? Det kan möjligen vara en förklaring. Original går den alldeles utmärkt på 95 blyfri. Erik ___ Trender är bara för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Den är inte chippad. Helt original i motor. Vanliga 6:an 211hk. | |
-BeeMWe- |
Funkar bra med 95 då. |
| varför sade han så då? | |
 2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
Har det inte med att göra med att en -89 saknar knacksensorer och därav 98 oktan för att slippa undan knackningstendenser? |
|
Kävlingepågen: Knackningar borde inte vara några större problem på en sådan motor med sådant komp med originalprogramvara tycker man. Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. |
|
| Det vet jag inget om. Det är därför jag undrar. Är det så alltså att 98 är bättre för motorn? Men vad händer om jag tankar 95, ja e ju trots allt student och 95 e billigare | |
2.682 M3 E46 - Phoenixgelb
X5 E53 - Granitsilver X5 E70 - Space Grey 325 E46 - Alpenweiss (03 optik). 318 E90 - Alpenweiss |
Du kommer inte att sabba motorn om du tankar 95. Det enda som kan hända är att den går lite, lite "orenare", men det troligaste är att du inte märker någoting alls. |
|
535:an har ganska hög komp, så du bör köra på 98. Det står dessutom i instruktionsboken att man ska köra på 98. ///Jesper |
|
|
men herregud... Skillnaden i pris måste ju vara riktiga småpengar, vad skiljer det 30-40 öre/l per tank är det c:a 25kr. Man ska köra riktigt mycket för att det ska märkas... ÄVEN om man är student. (har man problem med stålar till soppan så kanske inte en 535 ses som ett direkt smart val...) |
|
| Du kan ju försöka att få tag på honom och fråga. Om det är helt orginal så skall 95 funka bra. Men du sa ju att den var nyrenoverad. De kanske har planat toppen ordentligt och därför behöver den 98 för att inte spika. | |
|
Om du tankar 95-oktan och motorn går bra utan att spika, kan du fortsätta med det. Om du däremot hör ett metalliskt plingande från motorn (spikningar, låter nästan som körnslag i motorn), när du segdrar den på lågt varv, bör du inte fortsätta använda 95-oktan. Spikningarna kan orsaka mekaniska skador på bland annat kolvarna! Däremot är det inte skadligt att köra på 98 oktan även om motorn bara kräver 95 oktan! Äldre motorer kan vara igensotade i förbränningsrummen och då höjs kompressionen, vilket kan orsaka spikningar.... Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Johan B: Er det ikke der V-Power kommer inn? ;-))) | |
| I instruktionsboken till min står det "blyfri bensin med lägsta oktantal ROZ 91". Har alltid kört på blyfri 95 och det har aldrig varit några problem. | |
|
Morten, du har funnit en ny marknad för "superbensinen"! ;o))) Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Faktum är att jag tycker mig känna skillnad på olika soppa märken ... typ Statoil, Jet, OK/Q8 ... bumsingen går bäst på Shell 98 oktan. ___ ///Majk |
|
|
Mycket psykologi i detta..) Kan du vara säker på att inte samma tankbil fyller hos de olika mackarna/märkena som nämns? Jag kan lova att det är så i många fall. Finns mycket att läsa i tidigare trådar om detta. FP |
|
| jag kör med 95 i min för tillfället, men faktum är att bilen kändes gå bättre när jag testade 98..däremot att det skulle vara farligt att köra på 95 är icke sant. | |
| Ok. Jag har då blivit lite klokare på detta. Jag kommer i fortsättningen att satsa på 98, verkar vara det klokaste och som ngn sa så är det inte så stor skillnad på priset om man slår ut det. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.