|
|
|
|---|---|
|
Har hört att topplocksbultarna på 528 (E39) -96, -97 var för hårt dragna från fabrik. Stämmer detta och i så fall, var det en garanti-åtgärd som bör ha dokumenterats? | |
|
Det stämmer. Håler just nu på att sätta ihop en motor från en 528i som har aluminium i alla gängorna på bultarna, resultatet var arr kompressionen i motorn gick ut i kylsystemet och det sprutade ur expansionskärlet när den var i gång. Så nån myt är det då inte, de bultar som inte hade drabbats satt så hårt dragna att det small högt när man lossade dem. De är alltså dragna aldeles för hårt från bandet på bmw, och det görs ju helautomatiskt så det är väl nån inställning på en robot. Så var det med det. Garanti kan du nog glömma, men du vet iaf vad felet är. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.