|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Är spekulant på en lagungrön M5 3,8 -92 i göteborg som har gått 12k mil. Import, togs i trafik april-02. Finns inte så många lagungröna M5:or i Göteborgsområdet har jag hört, därför kanske nån känner till den. Nån som vet nåt och har en kommentar om denna bil? Varför jag undrar är att ägaren har försökt sälja den i ett par månader utan napp, är det nåt fel eller liknande. Tacksam för svar, ska nämligen kolla på den i övermorgon. Mvh Panz | |
|
12k mil låter lite för en 11, snart 12år gammal bil? Min ligger på snart 22k. Blir ju endast 1k per år... Krockad, servicebok, andra dokument? -We can't stay here, this is bad country! |
|
|
Måste tillägga, milen lönar sig alltid att kolla. Man kan ju lägga på minnet att det kostar 50e i Tyskland att ändra milen på bilar med digitala mätare. -We can't stay here, this is bad country! |
|
|
Serviceboken är tryckt 96, den blev tydligen "bortslarvad" i Tyskland, efter det är den tydligen ifylld. Kvitton och papper på det mesta före och efter ska finnas. Som säljaren sa:"Om dom har fuskat med milen har dom lagt ner ett j-vla jobb." Han som har bilen är bilhandlare, men äger bilen privat. Hans mekaniker och han själv har kollat igenom bilen, och den är inte smälld enligt dom. ...ingen billigare försäkring än 12500/helförsäkring, helår vad jag kan hitta. (Länsförsäkringar) Är Nurnburgring paket bara EDC? Mvh Panz |
|
|
Personligen skulle jag lita ganska lite på den säljarens ord. Det bästa är att ta den till en auktoriserad BMW verkstad och låta dom kolla upp bilen. Att reparera en bil som e34 M5 är inte billigt. Ett annat misstag många gör är att bli stressade utav hela situationen, bara för att alla kvitton före och efter ska finnas betyder inte att dom gör det. Visst det är ganska jobbigt att kolla igenom varenda papper som finns på bilen men det är det värt. BMW verkstad, historik koll, ordentlig provkörning och känns allt bra så är det bara att slå till - en underbar bil! |
|
|
acey, håller helt och hållit med dig !!! - om serviceboken är stämplat av samma verkstad under lång tid = var misstänksam, låt bilen kollas av BÅDE motormännens och BMW/Wölkes de komplettera varandra (fråga inte hur jag vet :):) vad jag menar är = vad den ene inte hittar, gör den andre ! lycka till !! |
|
viobebe |
Är det den med 95:ans 18" fälgar så är det polarens bil, bilen är helt ok, inga oljud varken från maskin/kraftöverföring, lite skavanker får man räkna med bilen är trots allt 11 år gammal. Men jag tycker trots allt att bilen är fin, vad begär han 75tkr? Bilen är allt värd att se, skulle jag vara spekulant på en M5 så hade jag köpt bilen, den är fullutrustad med allt plus Nurburgring pkt. |
|
viobebe: Det står väl att det är en 92:a? Inte 95:a.:-) Två bilar är fler än en.. |
|
|
En handlare som säljer bilen privat? Kanske för att han ska slippa lämna nån garanti? |
|
|
Hur långt hade den gått när serviceboken "slarvades" bort? Skulle hellre satsa på en dokumenterad bil. Handlaren sa "om dom har fuskat med milen har dom lagt ner ett j-vla jobb" fråga vad han menar med det, jag har ingen stor erfarenhet av bilimport men vad jag har förstått så är det bara att skruva mätaren, köpa ny bok och fixa lite stämplar. MVH Kjelle |
|
| Mätarfusk är inte hjärnkirurgi direkt. Fixa falska stämplar är inte så svårt eftersom 95% köparna skiter i att verifiera stämplarna. | |
| "slarvat bort serviceboken...." Jo den har man ju hört talas om förrut. Är du sugen på att få en 100000:- renovering av bil så är det bara att köpa. Annars vidtag STÖRSTA möjliga försiktighet, kolla och dubbelkolla med Märkes-verkstad, motormännen etc. Och när du har gjort det, kolla igen. En servicebok försvinner inte utan anledning...... | |
Gemini__ |
MetallicaMats: Man kan väl ha 95:ans fälgar på en 92:a, precis som han skriver och menar. =) |
|
Alldeles rätt, fel av mig...:-) Två bilar är fler än en.. |
|
|
Att en BMW automatiskt skulle få dyra reperationer för att det inte finns servicebok är rent ut sagt löjligt. Förstår inte denna hysteri om servicebok. Isåfall skulle det varit bättre om det fanns dokument om ang säljaren varvat ut kall motor, etc. |
|
viobebe |
Jag utgår alltid efter bilens skick, serviceboken säger bara hur bilen har varit skött, vilket är självklart positivt.Men när vi pratar bilar som är över 10 år gamla så är det få som är fullservade på märkesverkstad spec M bilar för där överstiger några servicar bilens värde.Det man skall göra är att kolla upp bilen noggrant hos någon BMW spec el likn.Ni som letar efter fullservade gamla M bilar=lycka till. |
| I 9 fall av 10 så är ändå något konstigt när serviceboken är "borta". Varför är den borta? Visst ska man inte sätta allt för stor tilllit på serviceboken men när det ändå är borta så måste det tända några varningssignaler. | |
viobebe |
Acey: vad tror du om dessa gamla bilar, vissa har knappt instruktionsboken kvar.....Det är ju oftast så att går bilen genom ett antal ägare, så finns risken att någon "ägare" inte tar det som en viktigt dokument mm mm el när bilen är hos en handlare och någon plockar servicebok eller hela pärmen, det har ju faktiskt inträffat.Det bästa är att ringa tidigare ägare, jag hade i alla fall inte låtit bli att köpa någon fin bil bara för att den saknar servicebok, inte i den här prisklassen i alla fall. |
|
Man får aldrig mer än man betalar för och en M5 kan bli en mycket dyrköpt erfarenhet.................. Bosse J. Bosse J. 327-41 2800 CSA-69 325iX-92 (hittills enda 3-serien) 525 -92 528-98 |
|
|
viobebe. Vad skulle du säga att den är värd då? Vet inte hur långt den hade gått när serviceboken "tappades bort". "ett jävla jobb"- då mena han att alla kvitton på service och reparationer finns, uppfatta jag det som. Tips emottages tacksamt. Mvh Panz |
|
|
viobebe: Låt mig tänka lite nu, låt oss säga att jag är ägare utav en e34 M5. En bil som man inte köper utan att veta vad det är man skaffar sig, ett stycke historia. En bil som OM den rasar kan kosta ganska mycket pengar att laga. Dessutom vet jag att sköter jag bilen rätt så kommer jag förmodligen inte förlora särskilt mycket pengar på den, en modern klassiker helt enkelt. Eftersom jag köpt en så pass fin bil så servar jag den givetvis ordentligt och sparar kvitton och servicebok. Slarvas med papper och serviceböcker? Visst kanske om en Jetta, men detta är ju en prestandabil! En person som jag köper inte en bil utan servicebok heller, utan köper av någon som är lite mer noggran eftersom det ändå är en ganska speciell bil. Men min kompis Joe, han har köpt sig en häftig kombi, behöver den för att frakta lite skrog med då och då. Han tyckte bilen så fin ut, som dom brukar göra efter att man kört över den med lite sonax. Det finns ingen servicebok till den, inte instruktionsbok heller dom är visst borta. Äh spelar väl ingen roll tänker Joe. Han vill bara ha en snabb BMW kombi till bra pris att frakta lite skrot med. Service? Visst det är oljebyte var 1500 mil gäller - man måste ju ha hand om bilen. Och bosse på bosses bil släcker även dom där irriterande servicelamporna! Bra va!? Av vilken utav dessa två personer köper du helst bil? Fattas serviceboken så är det i de flesta fall för att dölja något i nästan alla andra fall slarv eller att man helt enkelt struntar i den. Och i några få fall har den blivit stulen eller liknande. Om man har alla papper, kvitto från när bilen tex är köpt, besiktningspapper, insturktionsbok osv säger det VÄLDIGT mycket om de förra ägaren till bilen. Folk som uppskattar bilen för det speceilla bygget den är och som tar hand om den. Annars är risken stor att en kille som Joe ägt bilen, och det kan bli en dyr historia. Det är skillnad på 10 år gamla bilar och 10 år gamla M bilar. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.