|
|
|
|---|---|
| Hej.Någon som vet hur man släcker/återställer inspectionslamporna efter service. | |
|
Hej. Inte lika enkelt som med E30 varför jag rekommenderar att du åker till närmaste BMW-firma som släcker dessa gratis. /Edvard BMW CS # 4503 |
|
|
det går men du måste först ha en test lapma skaffa det först så berättar jag mer |
|
| Okej.Testlampa på plats.Är det "testmejsel" du menar? | |
|
ja det måste vara en med kabel på så att du kan jorda den på höger sidan i motor rumet finns det en svart rund uttag öppna den så ser du några håll några finns det stift i och några inte . efter du har hittat det så . täningen på sen jorda test mejsel kaplen på jord den håll test mejslen på dår det finns stift i ca.5 sec var tills du ser att alla görna lampor tänds . hoppas att du klarar det |
|
| Nja,nu finns det ju en hel del stift.Vilket/vilka stift skall jordas.Har gjort detta på 320 -92 i nr.9 + 17.Är det samma metod på 328 -97 ? | |
|
Plint nr.7 brukar gå bra !!! OO=00=OO Ägt:525/E12-535i/E28-520iS/E28 525i/E34-528i/E39-325iC/E36. |
|
|
Finns det inte färdiga dosor man kan köpa till dom eller va det bara till e-30 dom gjordes . Typ nått pirat jox va det M som i Motor M3 CSL nice |
|
|
Det är väl bättre att köpa en riktig släck mojäng. Varför rulla på 19" när det finns 20" |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.