|
|
|
|---|---|
| Funderar på att byta till en 535 luftmängdmätare på min 325i -88. Vilken modell skall man plocka från, E28 eller E34? Passar det rakt av med kablarna? Det sitter 4 stift in in i LMM på 325:an, är det samma på 535? | |
|
Först ska du skaffa en lm från e34/e28 535 och en likandan som du redan har i 325:an (om du inte vill plocka isär den du redan har). Sedan ska du ta elektroniken från 325:ans lm och sätta den i 535 lm annars går den för fett tror jag. Eftersom att du ökar luftmängden till motorn kan det också vara bra att byta till spridare som kan ge mer bensin (på det viset får du ut mer av bytet av lm). Dessa spridare vet jag att man kan använda istället för orginal Bosch 149cc/min Bosch 0 280 150 203 185cc/min (sitter i 535:an). Bosch 280 150 556 200cc/min. Tror att man måste byta till större/ställbar bränsleregulator så att den får tillräkligt med soppa också (om du byter spridare). Detta är vad jag själv vet om detta, det finns säkert andra sätt man kan göra det på. Att tillägga är också att 535:ans lm har större anslutning mot motorn (den passar inte i insugsgummibälgen som sitter orginal på 325:an), och den har rund anslutning mot luftfiltret så du kan inte använda orginal "luftfilterburk". www.e30klubben.com |
|
|
Tackar för den informationen! Ja det verkar vara lite pyssel med detta men ska väl gå att fixa. Att anslutningarna inte är lika varken in eller ut förtår jag, att ingående i LMM är rund är ju bra när man ska använda öppet filter mm. Bara att börja leta på skrotar efter lite delar! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.