|
|
|
|---|---|
|
Hej! Sitter och funderar lite angående överladdning av en M5 3,6 eller 3,8 motor. Vad skiljer dessa motorer,är det borrningen eller slaglängden som skiljer dem? Har de några mer skillnader i motoruppbyggnad? Jag är inte så hemma på Bmw ,utan hållt på mest med volvo. Men funderar på att så småningom lägga i en stor sexa i min volvo. Då det är svårt att få nått grunddrag i en 2,3 liters 16v motor med 600 hk+. Bättre med 3,6 eller 3,8 liter . Mvh Ante | |
mag |
Mig veterligen (som inte ska tas som självklara fakta :) så är det bara veven (och stakarna ?) som är olika i motorn. 3.8 har också variabelt insug. //Magnus |
|
M5 3.6; 93.4 mm borrning, 86 mm slag M5 3.8; 94.6 mm borrning, 90 mm slag, högre komp, annat styrsystem. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.