|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
...gillar inte solfilm !! de måste va proffstoning om de ska va nåt... _Man ser bättre ut i 250 km/h_ |
|
|
GlaS: Det stämmer inte riktigt det där... Vindrutan ska ha ett ljusgenomsläpp på minst 75%, på främre sidorutor räcker det med 70%. Att rutorna på moderna bilar redan ligger ganska nära dessa gränser stämmer... Det stämmer att vindrutan kontrolleras avseende slitage/skador vid en kontrollbesiktning, men även ljusgenomsläpp på vindruta och främre sidorutor kontrolleras och bedöms. Reglerna är precis samma vid en flygande besiktning som vid kontrollbesiktningen. Instrumentet du nämner har provats ut på ett antal pilotstationer sedan några år tillbaka, men det bedöms inte finnas något behov av det. De instrument som finns kvar används i viss mån, men inga nya kommer att köpas in som det ser ut för tillfället... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.