|
|
|
|---|---|
|
Jag har fixat rem och spännare och ska byta grejorna nu i helgen. Behöver man specialverktyg lr nåt annat? Nån som kan berätta hur man går till väga i stora drag? Tips o så är mycket välkomna! tack! | |
|
jag bytte kamrem när jag hade av min topp, men du får börja med att ta av kylaren och alla vattenslangarna, det underlättar en del :) sen tar du av fläkten som kyler kylaren och lossar remskivan som sitter där bakom, sen lossar du kåporna...den stora remskivan som sitter på vevaxeln (torsionsdämparen) skall man tydligen kunna ha kvar... inga specialverktyg behövs...tänk på att fläktens mutter är vänstergängad! BMW, Bayerische Motoren Werke |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.