|
|
|
|---|---|
|
har ett irriterande fel... säkring nr. 23 (den till höger park. ljus fram,bak samt skylt och instrumentbelysning behagar gå lite när som helst..) det hela började för ett par månader sen, då checken varnade för att rücklicht och kennzielicht var sönder....då bytte jag säkringen och sen var det bra med det...så igår hände det igen, jag var i stan och köpte lite grejor, så när jag körde hem så började checken varna för samma lampor igen (jag låg i 90 och slog inte av/på ngnting när den började varna) kom hem och bytte säkringen och den nya säkringen gick direkt...bytte säkringen en 3-4 gånger till och samma sak hände...jag slog av tändningen och bytte säkringen, sen var den hel när jag slog på tändningen och allting funkade... hela dagen funkade det perfekt (körde ett par mil) sen körde jag in till stan vid 16.30 för att jobba...bilen stod parkerad till 21.00, direkt när jag slog till tändningen så varnade checken igen....jag bytte säkringen och det funkade skitbra...körde ca 2 km sen varnade checken igen...iochmed att instrumentbelysningen slocknade så blev det en rätt mörk hemfärd..kom hem och bytte säkringen en 3-4 gånger, den gick självklart varenda gång... tog då av höger bakljusramp (den plastgrejen där alla lampor sitter, samt höger fram park. ljus) och bytte säkringen...då funkade det igen...satte på rampen och såg att lampan inte lyse, men det funkade fortfarande....bra tänkte jag och trodde att det räckte med att jag skulle behöva byta park. lampan.. nu imorse så såg jag att park. lampan hade ramlat ner i glaset på halvljusinsatsen så jag fick ta loss den och pilla ut lampan, monterade på den på kontakten och allting fungerade fortfarande....körde in till bmw för att köpa nya plasthållare till insatsen, och efter ca 6-7 minuters färd så varnade checken igen :( börjar bli rätt trött på det satans blinkandet :) kör in till bmw och köper hållarna, kommer hem och plockar av rampen samt lampan fram...byter säkringen och allt funkar..tänkte på att jag häromdan bytte SI batterierna i instrumenthuset, och att ngt kanske blev skadat då...kopplar bort instrumenthuset och ger mig ut på en provrunda...tankar bilen och byter halvljuslampan som jag hade sönder innan....allting funkar fortfarande perfekt... stannar och kopplar in instrumenthuset och allting funkar perfekt..testar att byta mellan hel,halv,parkering och ingen belysning alls samtidigt som jag blinkar,tutar,sätter av och på vindrutetorkarna för att se om det kan ha ngt samband...såklart så funkar det klockrent, inga varningar från checken eller ngt annat fel på nånting i hela bilen....så långt har jag kommit i min felsökning..har rengjort alla kontakter på lampor och i säkringsboxen med 5-56, då det kanske kunde bero på oxid eller ngt sånt....nu kvarstår bara att se om problemet återvänder..gör det det så vet jag inte vad jag skall kolla...har tänkt på att byta instrumenthuset då det kan vara skadat efter att jag bytte batterierna, dock tyckte jag att det såg bra ut... ngn som kan ha en ide om vad som är fel? BMW, Bayerische Motoren Werke | |
|
Lessen att jag inte har någon lösning, men en varning bara. 5-56 och finelektronik hör sällan samman väl. Använd istället elektronikspray avsedd för ändamålet. 5-56 kan i värsta fall kortsluta elsystemet om du har otur. Ett tips på vad som skulle kunna vara fel dock: Eftersom det tycks vara ytterst regelbundet då säkringen går, kan det inte bero på någon avskavd kabelbit som då och då "gungar" till och kommer mot plåten, och då kortsluter? Konstigare saker har hänt än att kabelstumpar skavt mot vassa plåtkanter... // Björn |
|
|
jo jag har tänkt precis samma tanke....sen jag skrev inlägget (12:00 idag) har det funkat klockrent...så det verkar ju som ngn kabel som ligger emot...skall ta och kolla upp det lite noga imorron... BMW, Bayerische Motoren Werke |
|
|
var ute innan idag och letade möjliga felkällor...kollade på nummerskyltsbelysningen bak och där var en av sladdarna till lamporna, kabelskon till den låg ett par mm (om ens det) från plåten....tog loss lampan och lindade eltejp runt skon, gjorde samma sak på alla skorna till skyltbelysningen..förhoppningsvis löser det problemet... BMW, Bayerische Motoren Werke |
|
|
skulle bara säga att problemet har inte återvänt än, sen om det är helt löst vet jag inte men det har iaf inte hänt mer...har dessutom kört lite extra hårt (över gupp, mycket tvära svängar) för att om det var en lös kabel så borde den ju gungat emot och kortslutit, men ingenting har hänt, oavsett hur hårt eller brett jag har kört :) så för tillfället verkar det som att problemet är fixat.... BMW, Bayerische Motoren Werke |
|
To 84 320 i coupé E36 -92
Z3 1,9 -96 X3 3.0 -05 318 is E36 -96 VW 1303s -74 VW Golf V5 -99 VW Golf 3 GTI -93 VW Caddy -89 SAAB 99 - 80 |
Hej! har exakt samma problem med samma säkring. har dock ställt undan bilen i en lada o köpt en opel vectra (förlåt mig ty jag har syndat) som vinterbil.. Undrar om ditt fel återkommit eller om jag ska ta en sväng till ladan och undersöka skyltbelysningen... /Tobbe |
|
tjenare! nej felet har inte återkommit, dock har jag sedan jag skrev förra inlägget hunnit sälja den bilen till en kompis som körde och krockade den så den är skrot nu, men felet återkom iaf aldrig :) MVH Johan K |
|
To 84 320 i coupé E36 -92
Z3 1,9 -96 X3 3.0 -05 318 is E36 -96 VW 1303s -74 VW Golf V5 -99 VW Golf 3 GTI -93 VW Caddy -89 SAAB 99 - 80 |
okej haha.. tråkigt på beemern men skönt o veta att felet höll sig undan. /T |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.