|
|
|
|---|---|
|
Har en 540 -94 och tycker den beter sig konstigt i växlingarna. Kan någon förklara hur en "adaptiv" låda funkar? Bmw-boy | |
|
Kolla här (ämnet har diskuterats tidigare i forumet): Länk roadZter |
|
|
Ok. Går det att omprogramera eller låsa den på något sätt? Känns lite onödigt att motorn ska behöva rusa på på typ 3500-4500rpm efter att man gjort en omkörning.. Tycker nästan att det är som att köra manuell:( Bmw-boy |
|
|
njaa, det skall den inte göra, kör du sportläget i då? Länk |
|
|
Speedy, du kan testa att nollställa styrboxarna (DME och automat) genom att koppla bort batteriet i minst 30 minuter. Då ska lådan "lära sig" på nytt. Om växlingarna fortfarande upplevs som konstiga kan det vara läge att kontrollera kontakstycket som sitter på höger sida av automatlådan, du kommer åt den ifrån undersidan av bilen. Koppla isär, torka rent och spraya med kontaktspray och montera tillbaka. Om ingenting hjälper så be en mekaniker provköra och ge ett utlåtande! //Rickard |
|
|
RG: Tack för tipsen!! Ska kolla det snart. Har du varit ute för liknande beteende själv? Du kanske vet någon sida eller person som det beskrivs/kan beskriva ytterligare! kilen: Tror det är så i båda lägena (blev lite osäker) men om man drar ut den på ändå högre varv så växlar den. (Kör man om en bil i taget tex så kan den ligga o rusa.. Bmw-boy |
|
|
Speedy, jag har haft liknande problem. Lådan vägrade växla upp till 4:e alt. 5:e växeln även om jag gick från sport till adaptivt och släppte gasen. Enda sättet att få den att växla var att bromsa ner farten eller att fortsätta gasa. Lådan hade fått en komplett oljeservice + filter ett knappt halvår innan och fungerade hur bra som helst i övrigt, jag misstänkte därför att felet låg i styrelektroniken. Det visade sig att olja hade krupit i i kontaktstycket vid automatlådan och åtgärderna listade ovan löste problemet som inte har kommit tillbaka. Orsaken till att detta uppstod lutar åt en kombination av hårdkörning på banträff i samband med ett litet oljeläckage vid ventilkåporna. |
|
|
Ett tillägg, i sportläget är det helt ok att den ligger rusar på höga varvtal efter gasuppsläpp. Det programmet skall ge maximal respons i alla lägen och fungerar mycket bra enligt min mening! //Rickard |
|
|
TACKAR TACKAR!! Ska kolla det kontaktstycket så fort jag får möjlighet! Låter som att det kan stämma på symtomen Finns det fler folk med andra erfarenheter så SKRIV gärna(",) Bmw-boy |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.