|
|
|
|---|---|
bmw_turbo |
jag har ett problem som jag hoppas att någon bmw fantast kan hjälpa mej med. Jag har en 320 86:a som jag har lagt i en borrad 325 (2,7) liters motor i! Jag har kvar det gamla elsystemet i bilen och den gamla 320 bensin-pumpen. i kontakten som kommer från motorn är det 17 stift i men kontakten som går in i bilen har bara 7 så varvräknare och lite annat fungerar inte, men det är inte så noga! Problemet är att det fattas några styrningar till b-pumpen så den har jag kopplat på derekt plus så den går hela tiden. Är det någon som vet vad jag skall göra för att få motorn att gå bra på ett så smidigt sätt som möjligt? |
|
Om inte delar ifrån din gamla 320 passar så borde ju delarna ifrån den 325 du tagit motorn ifrån passa? Mvh Patrik 325i -92 |
|
|
Kretskorten till instrumentet är olika på 86:orna och 87:orna. Mvh "Starre" |
|
|
På 325;ans kabelstam så är det en liten plint som blir "över" vid styrboxen , där finns det en kabel (tror att den är grön) som skall kopplas till bilen kabelstam (alltså till en överbliven likvärdig plint) men det är inte likadan kontakt så du får fimpa dessa o sammanfoga på lämpligt sätt , tänk på att pumpen inte startar förrän du kör på startmotorn . |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.