|
|
|
|---|---|
dehumanizer |
Jag har fått nedslag på handbromsen hos besiktningen på min 320 -90. Den tar för dåligt trots att den är max justerad mellan sätena, och backarna baktill (trummor) är bytta. Finns det ytterligare ett ställe som de kan justeras på? Kan nån speciell del ha slitits någonstans i mekanismen så att glappet gör att full verkan inte nås? Dessutom: Hur byter man vajrarna om man nu skulle behöva det? Dom sitter rätt illa till. |
| Det finns väl en justerskruv mellan backarna? | |
|
Det är en klassiker. Justera bak, aldrig framme vid spaken. Spakjusteringen är bara för "hur högt" den tar (man kan fuska "liiite" med den, men när man måste göra det är det bättre att börja bak direkt). Förspänningen görs bak vid backarna och ska sättas så att bromsarna nästan ligger an när handbromsen är släppt. Glöm inte att justerna tillbaka wiren vid spaken först. If you are under control, you´re going too slow. |
|
dehumanizer |
OK, tack så mycket! Tur att internet finns när man skruvar BMW och Saab... hyfsat komplicerade bilar kräver ju lite specialkunskaper mellan varven, även om inte detta var så svårt. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.