AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Samtliga BMW-modeller
1.591

högt vridmoment=snabb bil-?

Sida 1 av 2
Om man har en tysk bil fyrhjulsdriven(A4 1,8ts-03) bil med trimchip som ger ca:370Nm dvs 5 mera än M3E46.

Går den med automatik snabbare än M3an-? bilen får även något mera i antal hästar vid ingreppet org=180h/k

Mao ska jag vara orolig?
får man fråga vad det är för superchip det är som skall sitta i den där bilen?
du behöver inte vara orolig för den kommer inte ha över 340hk med bara ett chip
Visa användare
262
Biffen
Lotus Esprit S4
Lotus Europa S2
Vridmomentet är inte det enda som påverkar en bils fart resurser..
Vikt, Utväxling & Effekt är tre ganska viktiga faktorer.

Gott omdöme får man av erfarenhet. Erfarenhet får man av dåligt omdöme.
Visa användare
817
BMWCoupe
525iM Touring 2003
En stor lastbil har ju ett högt vridmoment, men är ju inte speciellt snabb...

*Best Man Wins*

Confucious say:
Man who run behind car get exhausted.

Nej!
Tr
2.101
Tretretti
BMW 535i 2011 M-sport
Effekt är vridmoment * varvtal så visst har vridmomentet betydelse. Frågan är vilken effekt Audimotorn utvecklar. Sen avgörs ju prestanda som påpektas av en mängd andra faktorer.

Porsche Sveriges kundtidning har i sitt senaste nummer en läsvärd artikel om just detta.

My Bimmer is my mistress
Tretretti:

Hmm konstigt att du har porsche tidningen:))
En 1,8 mot en 3,2 liters motor...nja,tror inte audin har så stor chans
Alla frågetecken ovan rätas ut i Länk
CBM3:

nja kanske det......
Zx
632
ZxD
E46 M3 -03
CBM3: Track för det!
Tr
2.101
Tretretti
BMW 535i 2011 M-sport
Starre,

tycker du det???

My Bimmer is my mistress
Tretretti:

Trodde att det enbart var en tidning för porsche ägarna eller har du redan skaffat dig en:))
Tr
2.101
Tretretti
BMW 535i 2011 M-sport
Starre,

man kan sno dem på Porsche center. Vill minnas att du var med...

Skämt åsido, de har en nyinkommen Carrera 4S som jag inte ens vågar gå och titta på eftersom den kostar 900 tegel. Vill ha.

My Bimmer is my mistress
Jag håller med CBM3, har oxå läst om det i Porsche tidingen. Bättre går det nog inte att klargöra det =)

///Egget
Länk
Starre: Vridmomenten är det som får bilen att accelerera, effekten är det det som håller den kvar i farten. Det är nog därför som jag kan hänga jämt på en M Coupe trotts att hag har typ 25 bhp mindre, men jag har 30 nM mer... Men jag kommer alldrig upp i samma fart dom M coupe i slutändan.
Angående lastbilar: är det inte så att deras vridmoment är oftast låg i förhållande till effekten?

____
Supercharger: Less stressful, more exhilarating!
Ma
141
Mange745
745iA Highline -86
Vridmomentet är väldigt högt på lastbilar, men pga det låga varvtalet så utvecklas det inte så mycket effekt
exempel:
16 liters scaniamotor 580hk 2700Nm
Z3c 4 ever: Du har helt rätt i det du påstår....fast tvärtom ;-)
Z3c 4 ever: Du har helt rätt i det du påstår....fast tvärtom ;-)
Z3c 4 ever: Du har helt rätt i det du påstår....fast tvärtom ;-)
Datastrul.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.