|
Sida 10 av 11
|
|
|---|---|
|
Jag håller absolut med, kör man på en bana är det ju inte rakan man vill åt precis. Men tråden handlade om hur fort man kört, och jag tror inte syftet var att "skryta"... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
jimmy/bmw |
215km/h rover 620 T 135km/h med min rieju drac moped :P |
kilroy |
Jag har inte läst alla inlägg men jag antar att flygplan inte räknas, trots att dom har markkontakt...:)Mvh kilroy |
|
250km/h BMW Z3 M Roadster 240km/h mätarfart 325 coupé -93 225km/h VW Corrado G60 -89 160km/h Ford explorer -94 190km/h ford sierra 2,8 på 2 hjul 150km/h yamaha rd125 på grusväg 75km/h cykel nedför skidbacke |
|
| väl det ska juh vara cca 235 med min 528 ( visare kunde inte mer åt höger...) och.. DET var uplevelse... | |
|
Bil: 130 Mc: 130 BMW - För att det känns rätt! |
|
|
180km/h Kia Opirus 110km/h Citroën Berlingo (nära att köra av påfart till E6) |
|
|
Volvo C70 T5 = 260 km/h Volvo 855 T5 = 255 km/h Cadillac STS = 235 km/h Volvo V70 XC = 235 km/h VW Sharan V6 = 215 km/h Min 735iL -01:a Länk |
|
| Passerade 200 strecket precis för några år sedan i en Saab 900 2,3 S (94). Saab ska ha kred för att deras bilar funkar riktigt fint i höga farter... | |
|
Över 250 på bana i en gammal F1 bil. 220 (mätarhastighet) på landsväg i en Fiat Stilo 2.4 av allting man kan få för sig att åka fort i, den var inte speciellt högfartsstabil. Har åkt i 250+ som "passagerare" på en GT 500 tävlingshoj (på landsväg, i ens ungdoms glada dagar då polis och livet inte berörde en). |
|
|
MC: 160 km/h Aprilia RS 125 -97 mvh Robert F |
|
|
Bil: 280 km/h BMW M Coupe GhostRider Edition MC: 894 km/h i regn med Mini Moto blata b1 35 km/h Rollerblades Benzin Um Bluth |
|
|
HerrRennen vad menar du i din signatur? Benzin um bluth. annars så blev jag imponerad av dina 894km/h med mc :) |
|
| Tror han slant med tangenterna, ska förmodligen vara 794 km/h. ;-) | |
|
Bil ca 300 Audi S6 2.2t MC ca 270 Yamaha FZR 1000 Båt 80 knop Katamaran med 3l 6:a |
|
|
Bil: 220 km/h BMW 330Ci -04 MC: 70 km/h Vespa |
|
|
Kört 4 hjul: Maxade beemern på väg hem från belgien ~240 4 hjul: Maxat en 9000 2.3T ~240 också autobahn 4 hjul: orginal saab 900 -83 220 enligt mätaren i en väldigt lång nedförsbacke, blev dock omkörd strax efter backen. 3 hjul: ~50 på en flakmoppe, nedförsbacke där med 2 hjul: 50-60 på någon moppe jag har även kört fort på cykel, har dock ingen aning om hur fort säkerligen 50+ båt 30 knop, inte mycket att skryta med 2 skidor ~90 nerför "väggen" 1 snowboard också ~90 nerför samma vägg. snowracer 75 efter bil det som gett mest kick är definitivt skidor/snowboard/snowracer när man är riktigt nära marken. |
|
| 216km/h i en Diamond DA40 vid landning | |
|
Bil: 245 km/h Subaru Impreza Snabbaste diesel: 223 km/h Årets modell av S80 D5 Åkt 265 km/h med motorcykel, Gsx-r 1100 Åkt 260km/h med någon fläskmerca |
|
|
Kollade runt på nätet hur fort andra kört och hittade detta rekord. 447 timmar och 44 minuter i sträck med en snitthastighet (!!) av 223 km/h. Jobbigt. The speed record was set between January 2nd and 21st, 1989 , with a original Subaru Legacy Japanese-spec RS sedan at the Arizona Test Center outside of Phoenix, Arizona. It broke the 100,000km FIA World Land Endurance Record by maintaining an average speed of 138.780 mph (223.345 km/h) for 447 hours, 44 minutes and 9.887 seconds, or 18 1/2 days. Pit stops were made every two hours with a driver change and refueling, while tire changes were made at 96 hour intervals, or every 13,400 miles driven. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.