AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
735

328 eller nyare 320?

po
56
pollywolf
318i Sedan -01
Vilken skulle ni välja:
importerad 328i -98 (e46), 4100mil eller en svensksåld 320i -00, 6000mil?
Bägge bilar kostar lika mycket.

ant
Säkerligen kommer 328:an kosta mer att hålla i drift. Detta bör vägas in som en stor del av bilvalet tycker iaf jag. Kolla upp försäkringar osv.

Skiljer utrustningen på bilarna?

Personligen hade jag tittat närmare på 328i.

======
Min bil:Länk
328 utan tvekan. försäkringsskillnaderna är mindre än man tror och e46 320 150 hkr är en sannerligen tråkig körupplevelse.

Bitte, benutzen Sie die Suchfunktion.
Bruka sökfunktionen först fråga sen.
BMWCS Syd #05392
AM
2.177
AMET
Bmw 320da - 09
Bmw I3

CS 7425
välkommen till forumet pollywolf.
Det där med och välja får du själv naturligtvis avgöra själv, men det känner man när man sitter och åker iväg med bilen och känslan.
Den där 328:an med 4100 mil på mätaren skulle jag nog kolla upp lite närmare på.
Lycka till.
Tr
2.101
Tretretti
BMW 535i 2011 M-sport
Hej och välkommen!

Rent allmänt skulle jag välja 328;an, den är mycket trevligare att köra och inte speciellt mycket dyrare i drift. Men kolla framför allt skicket på de två bilarna, det är nog det viktigaste av allt. Sök på 3-serieforumet och kolla ´begagnatguiden så har du att läsa fram till jul eller så.

Lycka till!

My Bimmer is my mistress
da
1.996
danielb
I4 M50 -24
Enda gången 320:en känns tråkig är efter du kört 328:an!
po
56
pollywolf
318i Sedan -01
Nu skulle detta bli min första BMW.
Jag kör Mitsubishi Galant -92 2.0, 107hk i dagsläget så troligtvis blir vilken BMW 32x som helst en stor förbättring.

Jag vet inte om man kan lita på en importerad bil som har varit i Tyskland mellan -98 och -00. Vad kan man göra för att kolla en sådan bil?

Tack på förhand!
Ma
442
Marcus.
335i E92 M-tech -10
523i -07
Skulle iaf kolla upp milen, 4100 mil på en 5 år gammal bil blir ju bara 800 mil per år. Visst kan det stämma men kolla upp det för säkerhetsskull. Vet inte om det funkar på en e46 på men på e39 och e38 kan iaf bmw kolla den riktiga ställningen ifall den varit skruvad
Pollywolf: Du åker till bmw och ber dem göra en avläsning av lkm:en dvs en milverifiering. Då får du veta om bilen är skruvad.
Såvida inte ljusmodulen också är manipulerad men de är ganska ovanligt.

Bitte, benutzen Sie die Suchfunktion.
Bruka sökfunktionen först fråga sen.
BMWCS Syd #05392
Marcel
Jag hade valt 328:an.
Visa användare
533
Jackass
523i -99
Jag körde en 320 -97 i dryga ett år tills förra veckan. Då köpte jag en 328 -97 och jag kan bara tala gott om en 328 nu..bottenvridet är underbart på den..du slipper växla ner vid omkörning m.m och försäkringen va exakt samma..konstigt men så e det. Tips: välj 328:an du blir inte besviken!!
No
5.161
Nockenwelle
Tesla Model 3 Long Range 2020
Om skicket på bilarna är vad årsmodell och miltal antyder, och bägge är ärliga, skulle jag också ha valt 328:an. Möjligen skulle jag tveka om 328:an var dåligt utrustad, samtidigt som 320:in hade precis den utrustning som jag önskar.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.