|
|
|
|---|---|
|
Jag tänkte att jag skulle montera Eibach sänkningssats så därför undrar jag om det är något speciellt att tänka på. Specialverktyg etc. Behöver man skruva bort hela fjäderbenet??? Efterso jag har sänkt en E30 och en E34 innan undrar jag om det är nåt annat speciellt på en E46. ///M. Pedersen (OO=00=OO) Min bil:Länk | |
ant |
Det ska inte vara annorlunda mot E34. Fjäderbenet måste tas ned, ja. Om du gjort det förr klarar du det igen. För lite läsning i ämnet kan du klicka här: Länk ====== Min bil:Länk |
|
Kolla även denna länken. Jag läste igenom den och hade sen inga problem att byta. Anders Länk |
|
|
Det är inga problem! Samma tillvägagång som andra bimmers. Gjorde det själv på min när den var helt ny. Härligt att skruva med nya grejor :-) |
|
|
Jag hittade denna länken oxå. Länk Kolla här oxå så finns det en beskrivning på montering kompressor. Länk ///M. Pedersen (OO=00=OO) Min bil:Länk |
|
|
Det är inte så svårt men passa dig när du drar ihop fjäder så den inte flyger iväg då kan det vara över.(om du inte vill bocka tofflerna redan nu) Varför rulla på 19" när det finns 20" |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.