|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hur går det med monster E30:n?? och varför är turbon och kammarna mm till salu från motorn?? rasat eller??? lite nyfiken bara..... | |
svintoleffe |
Av det han har skrivit så, fikc han nog inte toppen att hålla, eller vad det var. Leffe |
| hmmm, har sökt på inlägg men hittar inget om det! under vilken tråd ligger det info om det??hur som helst jävligt tråkigt...... | |
|
Toppen sprack i bänken.... efterom vi hade svetsat i insugskanalerna:( bmw toppar går inte att svetsa i! Men nu blir de nya tag med ny topp,insug,kammar samt STÖRRE turbo:) Får se om ja får ut så mycket effekt som jag drömmer om... Själva karossen är snart klar, bilder kommer ut snart på den nylackade pärlan! Mvh Andreas |
|
|
Passar på att fråga: Hur många häst har du i gatmappen? Ladd? Har du nån kurva på den? -------- Kör också båge! www.sporthoj.com |
|
|
Den vart 623hk/623nm med 1,3 i ladd! Med över 600hk mellan 5500-8000varv och 600 nm i snitt mellan 500-8000varv Kurva har ja ligger här vid datorn,men inte inscannad.... |
|
|
tråkigt värre andreas!! men aldrig har uttrycker mycket vill ha mer kännts mer rätt!!, även om jag anser att det förra insuget, turbon, kammarna mm dög som det var=) jaja, skoj att du kämpar vidare!! blir skoj att se bilder på bilen iaf!! |
|
|
Man kan alltid bygga saker bättre..... Vill bygga så ja känner mig helt nöjd bara! Nån som vet om nån turbo till salu som räcker till 4 siffrigt? maila mig isåfall |
|
|
4 siffrigt i en E30....du e ju galen =) Blanka däck AB www.bmwpower.nu/galleri/visa.asp?id=1265 |
|
|
Nja tror inte de går att få ut riktigt så mycket som 4 siffrigt... vi får se! Men man kan ju alldrig använda de sen,men de skulle säkert kännas bra:) |
|
|
När du inte får kammarna sålda så vet du vart dom skulle sitta fint i :) |
|
|
Tjena! Imponerande bred momentkurva :))) Mats |
|
|
Hehe Mats då förstog nog att jag skrev lite fel:) 600nm i snittt mellan 5000-8000varv:) |
|
|
1k hk snurror... :) Länk Länk inte billiga, men bra :) det är tur att jag är som jag är, eftersom jag inte är som jag ska! |
|
|
2500$ for Y2K turbo :O Andreas jag haller tummar :) "It ain't matter if you win by an inch or a mile.... b.tch" |
|
|
Det var ju otroligt bra med "bara" 1.3! Du körde med M50 2.5 va? Funderar på om jag ska satsa på M20:in jag har nu, eller om jag ska tjacka en M50 och satsa på den ist...hmm.. -------- Kör också båge! www.sporthoj.com |
|
|
Japp men min M50 maskin är långt från orig,det är portning samt kammar och insug som ger så fin effekt på min maskin! Förra året ladda jag 1,6 och hade ca 500hk och nu iår så har jag över 500hk vid 1 kilo! |
|
|
"Förra året ladda jag 1,6 och hade ca 500hk och nu iår så har jag över 500hk vid 1 kilo! " Vi har en klubb! SBR maskiner lämnar numera inte under 500 hk ett bar :-) |
|
|
Hehe Jag är inte ett dugg avis =P Nej det förstog jag nästan att den inte var. Jag kommer bergis landa på 300hk vid 2.5bar eller nåt likn....*harkel* Vad är gjort med insuget? Eller är det hemligt? -------- Kör också båge! www.sporthoj.com |
|
|
Ja det är lite hemligt innuti,som VM performance provat fram hur de ska se ut! Verkar funka kanon... |
|
|
bmw-andreas.... Du vet vem som har en turbo som täcker dina behov ;-)... //Jocke Menghini Min förra pärla... Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.