|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Malle altså inte uffe det där med stiften.... D är fegt o släppa gasen! |
|
Hello Nasty |
Cossie med 500hk o får inte stiften o hålla?? Dålig ursäkt skulle jag nog säga eller bara väldigt feltrimmat, går en här hemma med garanterat 500hk den går som en dröm, ljudet i den kärran är helt underbart..... Han var på Tullinge i år o körde, gick väl inge vidare men bilen var ju heller inte klar, Claus på Turbocenter som mappat. Blå Escort Cossie någon som kanske sett den? MVH/Henrik Kör tills det rasar |
|
Hej Jag tror nog att jag vet vilken Cossie du pratar om, typ blåmetallic.... Lite dåliga starter men närmare 200 i sluthastighet?? Alltså jag ska ärligt säga att jag tycker det är mycket snack på de där gossarna... Ibland är det seriöst...... Men ibland är det värsta lepra EPA traktor snacket.... Jag vet att Uffe haft stift problem också.... Hmm, men jag håller nog med att det borde finnas de som håller.. Så din motor har rasat igen???? Är du intresserad att köpa en maskin??? Jag har en komplett maskin liggandes, 325 -92 tror jag det är17 000 mil.......... Lägg ett bud på den.... Har gått i en uatomatbil.. Nytt bygge.... Tja, vi får väl se... Tar mycket tid och pengar...... Men men vem vet... Ska hjälpa polarn med sin Nova... Dubbelturbo... Hmm, oki jag erkänner att jag är otrogen men jag ska ju bara hjälpa`n..... //Jesper |
|
Hello Nasty |
Jesper det är den jag menar kommer från Hovmantorp, han vågade inte gasa i starterna tack vare org. växellåda! Men den går ruggigt bra..... nästa år kan den bli giftig. MVH/Henrik Kör tills det rasar |
| Jag är väl ingen stor anhängare av turbo men när man sett Jespers bil på Mantorp...Gör du portningsjobb? Eller kan du rekommendera någon. 250 hk är jag mer än nöjd med. Det går väl? | |
|
Om jag gör portningsjobb........ Tja jag har bara gjort åt mig själv hittills.... Fast omöjligt är det väl kanske inte... Vad har du för topp?? Annars så har jag en grottisportad topp liggandes... Från en 70:tals M30 som sätena släppt lite på... En mycket fin topp....... Kan du få billigt. 1500:- Plus eventuell frakt. //Jesper |
|
|
Jesper ska kolla upp bilen när jag får ork,kolla vad det är som gett sig,startade den igår,den gick 5 sec sen tvärdog skiten,när jag väl fick fart på fanstyget igen gick den inte på alla cylindrar,vete fan vad som hänt,käns inte bra alls.köper kanske din motor o lyfter på min topp o säljer i väg skiten,om det nu går?det är väl bara VANOSEN som skiljer?men tänker inte stress meka,har hela vintern på mig. D är fegt o släppa gasen! |
|
|
Tja du får väl fundera hur du ska göra,hur det ska bli... Men jag har en motor liggandes, jag vet ärligt talat inte om det är Vanos eller ej på den. Jag har inte fått hem den än... Komplett med boxar osv... //Jesper |
|
| Jag har en 3,5a (den sitter i min 635:a 83:a). 284 är väl den vassaste kam man kan ha med originalkolvar? | |
|
Är det en 92 är det ingen VANOS på motorn, jesper du har mail. D är fegt o släppa gasen! |
|
Hello Nasty |
Man kan ha vassare kam än en 284gr. Dr S nu vill jag inte avslöja för mycket av mitt bygge men det går att tänja rätt bra på gränserna.... Det går dock inte ha mer än 11.5mm i lyft för lagerbanorna i toppen tillåter inte mer! MVH/Henrik Kör tills det rasar |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.