|
|
|
|---|---|
|
Tjena! Någon som har en aning om varför plastgaveln på min kylare har spruckigt (540T). Kan det ha blivit p.g.a. övertryck? Dessutom går tempmätaren i botten vid tändning på. Inte bra! Tacksam för svar //Nirre | |
|
Vad menar du med "tempmätaren i botten" ? Billy B-10 Länk |
|
|
Vid tändning på så kryper tempmätaren först till nedre kalla området för att sedan snabbt stiga till max...... Den har väl gått när kylaren sprack antar jag. //Nirre |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Är det själva kylaren eller expansionskärlet, för dessa är väl inte direkt ovanligt att det ger upp, vid övertryck, som kan uppstå vid. luft i systemet, så termostaten ej öppnar, termostaten och tempgivaren måste vara i kontakt med vatten för att funka tillfredsställande. Vattenpumpen är ingen kvalitetspump utan den ger sig ofta i "förtid" vissa har ett plasthjul som kan spricka och inte följa med runt. Expansionkärlet kan man byta separat från kylaren. ///MVH Hasso Länk |
|
Har bilen en gång kokat ger sig expkärlet/ övre kylkardelen snabbt. Byte av expkärl och temp/nivågivare samt ev termostat och termostathus är att rekommendera. Den övre flänsen har min verkstad hittat ett sätt att modifiera om du bore i sthlm Bil&Motorteknik 087110687. Mvh Asken |
|
|
Asken har mail... Länk |
|
| Har precis fått reda på att man måste ha en specialnyckel för att demontera fläkten för att kunna byta kylare. Någon som vet hur den ska se ut? | |
| Vanlig 32mm U-nyckel bör funka. Iaf på min 523. | |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Obs vänstergänga. ///MVH Hasso Länk |
|
Har beställt ny kylare + tempgivare på BMW idag. Kostade 2795:- +175:- tror jag det var. 99:ans modell var tydligen billigare än upp till 98 modellen (annan konstruktion). Askens tips om förändringen på den övre flänsen gällde tydligen inte 99:ans modell. Hoppas det nu går bra att byta kylaren utan bekymmer, och att inte några grövre reparationer behövs. Berättar vidare. Måste jobba lite oxo...... //Nirre |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

