|
|
|
|---|---|
Axel |
Jag är mycket intressad av en 540 -98 touring,svensksåld 11000 mil med mycket utrustning.Handlaren vill ha 215000 är det ett överpris,bilen är i ett mycket bra skick Bromsen är fartens värsta fiende. |
|
Känns ungefär som den nivå det ligger på för en svensksåld hos en handlare om den har navigator. Det är upp till dig om du vill betala extra för att bilen är svensksåld och att den köps av handlare. För en import borde det vara möjligt att komma ned ca 50 KSEK till för en UNGEFÄR motsvarande bil. /Simon |
|
|
Jag skall ge dig några tips som är viktigare än priset. Hur kör du? Sportigt? då skall du ha m.chassie o sportstolar. Snö där du bor? Då skall du ha DSC. Ute och åker mycket i Sverige? Navi! Sitter långa tider i stillastående köer i STHLM? TV! Se till att du vet vilken utrustning du vill ha.... Köper du den av en BMW handlare! Är den servad på rätt miltal o stämlad år det seriösa verkstäder som stämlat boken... Om allt detta besvaras med ja! då tror jag priset är ok, kolla på övriga BMW så får du se.. Kolla här på Börsen. Länk |
|
|
Har för mig att DSC är standard på 540 från och med 98 års modell, rätta mig om jag har fel. /Simon |
|
Axel |
Tackar för alla svar,kommer köpa bilen efter ett m-test. Den har inte navi men det mesta av utrustningsväg annars,svensksåld med full servicebok,även kattarna nyss bytade. MVH Axel Bromsen är fartens värsta fiende. |
Axel |
Glömde att säga att det är en touring och står som inbyttesbil på "Skoda". MVH Axel Bromsen är fartens värsta fiende. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.