|
|
|
|---|---|
| Funderar på att lackkonservera min bil men vilken firma ska man använda sig utav? Ska man välja Vonne, Ditec, Mr Cap eller någon annan bra? Malmö området helst. Skulle uppskatta lite tips. Tack! | |
|
MatroxMGA: Detta har disskuterats flera gånger på forumet sök på: Ditec and MrCap och du har läsning flera timmar..... |
|
|
Ditec: Jägersro bilvärdscenter är stabila hälsa på åke där så får du reda på lite mer. www.ditec.se Kolla även mitt reportage under reportage till vänvster under rekonditionering. Asken |
|
|
Hej, Jag råkade stöta på en gammal Auto Motor & Sport-tidning (nr 10 maj 2002) som innehöll ett reportage av deras bilvårdskunnige Pär Brandt. Först lite om vad han anser om lackskydd: "Lackförsegling. I Sverige har lackförseglingen marknadsförts som ett fantastiskt ytskydd som motstår det mesta. Ibland hävdar man på fullt allvar att lacken skyddas från repor och stenskott om den är lackförseglad. Verkligheten är dock inte fullt så fantastisk. Efter att olika företag trummat in sitt budskap hos konsumenterna är det svårt att vända en gammal uppfattning. För det första så är lackförseglingen en produkt som är annorlunda uppbyggd än de bilvax som säljs till konsument. Men som regel har lackförseglingen inte en mirakulöst bättre livslängd än ett bra bilvax. Hur länge lackförseglingen håller beror på hur bilen används och tvättas, men framför allt på hur underarbetet utförts. Metoderna skiljer sig något mellan de olika medlen men som regel poleras lackytan grundligt med en polermaskin innan lackförseglingen läggs på. På en bil som är några år gammal kan den här poleringen öka glansen dramatiskt och lacken blir blankare än den ens var som ny! Poleringsarbetet är mödosamt och kan ta minst fyra – fem timmar på en normalstor bil. Egentligen är det den arbetstiden man betalar för när man köper en lackförsegling, medlet i sig själv är inte speciellt dyrt (kanske en 50-lapp för en hel bil). När bilen är grundligt polerad och vaxad (lackförseglad) är den lätt att hålla ren, av den enkla anledningen att smutsen inte fäster i den blanka ytan. Vill man ha en lättskött, blank bil så är lackförsegling något att överväga. Att bilens värde som begagnad ökar om bilen är lackförseglad är ett argument som brukar föras fram i marknadsföringen. Tyvärr är det så att många bilförsäljare "värderar" en begagnad bil på 50 meters håll och då spelar det inte så stor roll att man lagt ut 4 000 kronor på en lackförsegling för tre år sedan. Vid privatförsäljning kan dock utseende och ytligt skick ha stor betydelse. Men då kan man vända på resonemanget och hävda att de fyra tusenlapparna är bättre använda strax innan försäljningen, för att bilen ska vara i toppskick." Utdrag ur artikel i tidning: "Något oberoende modernt test som jämför marknadens olika lackförseglingar har inte gjorts. Här på ams har vi försökt få till stånd ett sådant test, men stött på patrull. Framför allt handlar det om att flera av företagen inte vill vara med i ett test. Varför det, är frågan... Däremot har vi fått ta del av två interna test som gjorts av svenska företag som vill se hur deras produkter står sig emot konkurrenterna. De resultaten visar att lackförseglingen förvisso håller längre än ett bra flytande hårdvax, men att man inte ska man förvänta sig för mycket. Precis som med vanliga bilvaxer beror livslängden väldigt mycket på hur långt bilen körs, hur ofta den tvättas och hur den parkeras (inomhus är alltid bra)." Tabellen visar ungefärliga prisuppgifter från sommaren 2002 för polering och lackskydd (nybil i A4 storlek/2-3 år gammal bil med en hyfsad lack/efterbehandling om sådan ”föreskrivs”): Autosmart Silver Seal: 2500/3500/- BVS 1950:-/2750:-/1200:-(12 mån) (priser avser helrekond) Diamondbrite 2995:-/3700:-/- Ditec 3000:-/3700:-/1000:-(18 mån) Lahega Toughguard 2700:-/3300:-/-(18 mån) Mr Cap 3625:-/4875:-/2150:-(12 mån) Perma Shine 3000:-/3700:-/- Svenska Bilvård 2500:-/3500:-/1500-1800:-(12 mån) Tefcar 4000:-/5000:-/1000:-(2,5-3 år) Är priserna korrekta fortfarande? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.