|
|
|
|---|---|
Ras.mus |
Ja, var finns den? Checkkontrollen varnar för att spolarvätskan är slut och där är fullt så givaren, eller nått på vägen måste vara slut. |
|
Givaren måste sitta på spolarvätskebehållaren. Det kan vara kabeln till givaren som har gått av eller blivit glapp. Då bör den varna att spolarvätskan är slut. /Anders |
|
|
Givaren sitter instucken i sidan av behållaren, om du titttar ner i behållaren kan du se den. Givarna brukar bli dåliga med tiden, det är ofta magneten (som påverkar tungelementet) som rostar och försvinner. Det går att fungerande hitta på skroten, men kolla noga så att inte magneten är upprostad. Under tiden kan du bygla kontakterna, så slipper du höra plinget varje gång... Erik ___________________________________________ Trender är bara för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
Ras.mus |
Tänkte också bygla... Ska ner på skroten idag och ta en titt om det finns nån inne. De ville ha 180:- på bmw för den... inte skoj för en sån skitsak! |
Ras.mus |
Den sitter lite illa till så jag plockade en på skroten. Såg då att den ska ha kontakten uppåt, det hade inte in. Vred alltså det ett halvt varv så nu flyter blåsan upp på rätt håll och kontakten funkar alltså fint igen! Kylarvätskekontakten får nog bytas... Magneten helt borta nästan. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.