|
|
|
|---|---|
|
Som rubriken hänvisar till kattersättare, funderar jag på om de funkar? Kommer det mera effekt, eller är detta bara myt. Hör gärna av er ni som har bytt till raka-rör. MVH Andreas -We can't stay here, this is bad country! | |
|
I mitt fall M3 3.0l med SS kattersättare o slutburk i rostfritt... Bänkad: Effektökning = 2-3hp Vridökning = 30-32nm... Ljudet är klart överlägset M3or med vanlig katt... Mr Vanos *Pedant är bara förnamnet* |
|
|
Jag skaffade en katt på skroten, styckade den och satte dit raka rör och behöll alltså orginal fästen så den var lätt att montera. Hade även tagit av sista ljuddämparen och sedan när katten även plockades av så, ja det blev en rätt hög ljudnivå, hördes väll ca en kilometer iallafall lätt. Polaren som låg bakom sa att det bara slog i bröstet på honom, och när man växlade ner, BAAM, BAAAAAAAAM !!!!!!!! Men det var ingen effektökning som märktes sådär rätt av, kanske skulle mappat bilen också. Kattersättaren är till salu på börsen. Mvh Patrik |
|
|
OK, så lite av båda världar... Synd med mycket höjd ljudnivå:( -We can't stay here, this is bad country! |
|
|
Ljudnivån blir inte så mkt högre på´din 3.8 än innnan. men du får lite annorlunda ljud det får du ju.. men absplut inte så mkt gögre.. jag har gjort det flrea gånger.. även på m5 3.8 /NoFear |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.