|
|
|
|---|---|
| Är det någon som lyckats varva ur en 528 på 5:ans växel?? | |
anderz |
Jag hadde en -85:a den fick jag upp i 235 enl mätarn |
|
Teoretiskt ska de toppa mellan 250 och 260, verklig fart. Men det gör de ju knappast. JT |
|
| Den ska ju enligt fabriken (kollat på Modellguiden här på BMW power) endast göra runt 210. Gör den mer? hur mycket isåfall. | |
|
Min kompis 528i -85 gick bra tills han slängde i 5:an, då gick det lite slöare, men han hade 215km/h. Den är original, utan trim. //Schnitzer |
|
Gemini__ |
från -85 "gör" den 215km/h(modellguiden samt instruktionsboken)...så det skiljer lite beroende på vilken årsmodell man har. Ha´re gött! |
Patte |
E sak till är det nån som har lyckats att varva ur 4:ans växel, får den ba till ´170km/h på den växeln, sen när jag lägger i femman, så gör den 210km/h det är en M528i -84 utan trim eller dylikt.. |
|
Min 528a 82a gör minst 210 på 4an (sen växlade jag) har varit uppe i ca 235 enligt mätaren Bilen e orginal o har gått ca 25000 mil 535an går mycket fortare... men den e trimmad |
|
|
Jag har kört 200 km/h på fyran (ville inte varva mer..) det känns ju klart och tydligt att bilen har mer att ge. Undrar vart det finns en nedförsbacke tillräcklig för att varva ur på femman :-) |
|
| Verkligheten är att en 528 E28 (orginal) om den är i bra skick gör ca 210-215 km/h verklig fart, allt annat är är antingen glädjesiffror eller glädjemätare!! MVH Dexx | |
|
Min mätare visar ganska rätt om man går efter varv och utväxling nerförslut heter den stora hemligheten med höga farter |
|
| MMM visst jonaz, så teoretiskt sett så gör min 540 380km/h OM jag hade ett 15graders medlut i ca 2 mil???!!! Hurra, Hurra för min bil men är det den verkliga toppfarten?? NEJ toppfarten på min bil är det den gör för egen maskin och inget annat tjafs som nedförslut eller sol i ryggen .......Ha det /dexx | |
|
Hur ska man mäta toppfarten egentligen?? Det finns ju alltid med eller motvind och olika tempraturer som kan ställa till det. Undrar hur biltillverkarna gör när fastställer en toppfart på en bil?? Tar de hänsyn till väder och vind när de gör det? Fortast går det dock när man har hemlängtan, är skitnödig och solen i ryggen :-) |
|
|
Hade en 520 med 2,8l motor o lite annat förrut.. Den drog till varvstoppet på femman och då var mätarn i botten. Detta dock med 520 utväxling.. Pigg som f*n men ettan var lite av en onödig växel.. MVH David Öfverdahl-Forslöf |
|
| Glöm ej nerförslut Beamer :-)) | |
|
Nån som har koll på vad en 525 har för utväxling jämfört med 528:an? Jag har för mig att min bil varar runt 3500 rpm i 150 km/h. Passar en bakaxel från 525 på E28:an? |
|
Paap Reeder |
Hej "Fartgossar med E 28"! Det som Dxxx skriver är sant. När jag får tid kan jag beskriva en noggrann hastmätar-kontroll utgående från vägmarkeringar som jag själv ofta tillämpar, exvis sommar-vinterdäck eller nya resp slitna däck. En E 28 / 528 som pinnar på mer än 215 (vi talar givetvis original) tror jag inte på. MVH /// Paap Reeder |
mag |
jag hade en 528 för några år sen, var uppe i 200 på mätaren vilket var 6000varv på 4an, gick att pressa mera men glöm inte bort "glädjefarten". Verklig fart borde ligga på 180-190 skulle jag tippa, så 210 är nog troligt att dom toppar men ej mer. Tror dom klarar toppfarten på 4an. mag |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.