|
Sida 4 av 16
|
|
|---|---|
|
Min bil gör 0-100 på typ 2 sek, i vinterväglag dessutom. Är väl ganska hyffsat tycker jag. :-) Seriöst så har jag inga exakta prestandasiffror ännu tyvärr. Det får bli efter sommaren när man har kört strippen några gånger... |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Jag har framfört fordon med 20.000 hkr. MVH Hasso |
| jasså? flygplan? båt? pansarvagn? | |
| Stridsvagn 103 med Rolls-Royce 700 hp + dubbla gasturbiner, 40 ton, var kul. Maxar 70 på landsväg men jävlar vilket vrid...extrautrustad från fabrik med 10,5 cm kanon och 3 kulsprutor. Beat that BMW!!! | |
|
Låter mera som en 740 med en massa lull lull! Ynf! |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Glenn:4 st multippelkopplade RC-lok 5000*4=20.000hkr. Inte tillåtet men har man chans att prova så gör man det.( tar för mycket ström från Tråden) De första RC1-Loken från 1963 " med ostrypt" Strömriktare accar ca 0-100 på 10 sek med rätt fäste, väger ca 80 ton. det kan gå en och annan säkring men får man ta. Ingen står upprätt i hytten utan att hålla i sig. Kul att du inte lyckades gissa rätt men det hade nog bara lokförarna på BMW power fixat (3 st) MVH Hasso |
| Min 525 12v har jag fått upp i 255 på e4:an | |
| Enligt modellguiden gör den snabbaste 525:an (24v manuell sedan) 230 omodifierad (för det är väl sådana vi snackar om?) Sedan hur mycket mätaren visar är ju ganska ointressant, det visar ju egentligen bara hur stor felvisningen är vid 230 verklig fart. | |
| bara för att det står 230, betyder ju inte det att den går 230 i max | |
| Nä, det är klart, de kanske skriver vad den gör i 3:an... | |
BMW Kungen |
Jag hade igår 130km/h på 50-väg.... och har 1,5års prövotid kvar på körkortet... det kallar jag riktigt smart.... //Kungen |
|
men wow då. 160 på 50-väg, 1 år & ca 360 dagar kvar på prövotiden |
|
| Enligt BMW så gör nya 318 2.0 80-120 på 9,2 s med 4:an's växel. | |
|
Att hålla sig vaken är väl det största problemet! Stockholm - Bilbao = 23h MM |
|
|
ljungby/sthlm - 4timmar 10min ,25liter soppa - sträckan = 45mil , give or take några km... mvh Danne förresten , bilen var en BMW 530d -99a med 225or o ac:n avstängd! dessutom kördes den med farthållaren inkopplad nästan hela tiden! 390Nm - oljebrännare! väntar på våren = 20" fälgarna på, nu 'bara' 17" vinterdäck... |
|
| det är inte så särskillt snabbt. min 316i klarade Alvesta-Sthm på 4 h (dag ett alv-linköp=2h, dag två linköp-sthm=2h) | |
|
Glenn, det var inte meningen o glänsa med farten *hehe* men kolla soppaförbrukningen!!! o nu pratar vi 1650kg+ bil mvh Danne 390Nm - oljebrännare! väntar på våren = 20" fälgarna på, nu 'bara' 17" vinterdäck... |
|
| jo, jag märkte det. hur lyckas man med det? min 316 drog 55 liter på 63 mil. MEeeeeeeen, då var man ju tvungen att följa efter ett par idioter till lärare, som INTE kan köra bil. Stadskörning i princip hela tiden | |
|
Bmw-Danne 1650kg + bil ? va fraktade du i din bil sumobrottare ? ;) Me Be M3 Wannabe! =) |
|
|
Glenn, hemligheten stavas diesel o snålkörning... =) älskar att en så stor bil inte drar nån soppa nästan! dessutom var det bara landsvägskörning... annars när jag bara kör korta sträckor o i stan så drar den 0.68 enligt färddatorn ;) M3 Wannabe hehe, såg lite konstigt ut det där, vad jag menade var att bilen vägde 1650kg + (dvs över 1650kg) mvh Danne 390Nm - oljebrännare! väntar på våren = 20" fälgarna på, nu 'bara' 17" vinterdäck... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.