|
|
|
|---|---|
|
hej har en bmw 528 en 85 735 motor (89) ska (ventilerna) ticka lite eller har alldrig haft bmw förut vad kan det vara?? den är motorrenoverad för 900 mil sen kan det behövas en justering eller va e det som kan vara orsaken till tickandet?? //Fredda | |
| Att det knackar är mer regel än undantag på äldre BMW med 2 ventils teknik, sliten kamaxel är tyvärr mycket vanligt. Om nu motorn är nyrenoverad bör ju inte kammen vara slut, prova att ställa ventilerna, 0,25 - 0,30 mm på kall motor skall det vara. | |
|
ventilspelet ska vara 0,3 mm kall motor, ställer man ventilerna då motorn är varm får man en varierande kvalitet eftersom att metall utvidgar sig olika mkt vid olika temperaturer "Brings Me Women" (Hur det ska gå till?) |
|
|
oki så ert tip är att ställa ventilerna då eller?? //Fredda |
|
| Yep. Om den vart renoverad för 900 mil sedan och knackar, så bör det nog räcka med att ställa ventilspelet för att få den tyst. | |
| Men helt tyst från tickandet skulle jag tro att det e rätt svårt att få det. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.