|
|
|
|---|---|
redbull |
har problem med min m535:a att när man släpper gasen efter rejält gaspådrag ryker den olja.. en del säger ventiltätningar, andra kolvringar vilket är trovärdigast?? ett annat klurigt problem oljan blir svart VÄLDIGT fort efter 50 mil är den svart som kaffe.. dessutom luktar den bensin.. vad kan det bero på. för övrigt har bilen gått sina 24000.. men den låter fint och går bra.. |
|
Luktar det bensin om oljan måste det vara kolvringarna...den "spär" bensin helt enkelt,gör ett komp prov så får du svaret på om kolvringarna är dåliga. MVH |
|
| Ett kompressionsprov säger inte vilken komponent som är dålig (t ex kolvringarna). Gör ett cylinderläckageprov. Du kan också ha insprutningen i dåligt skick -> för mycket bensin -> en del rinner ner i vevhuset längs cylinderväggarna och tvättar samtidigt bort oljan -> ökat slitage på cylinder, kolv & ringar. | |
Hello Nasty |
Det här låter inte kul.... Jag skulle nog gissa på att du kan riva hela motorn, renovering av topp, nya lager i motorn plus nya ringar. MVH/Henrik Kör tills det rasar |
|
Man kan genom kompressionsprov se om ringarna är dåliga. Ta först ett prov, häll därefter lite olja i cylindern. Testa på nytt och om det nya provet visar bättre värde har du dåliga ringar. (Eftersom oljan du har hällt i hjälper till att täta runt kolven.) /Mats |
|
redbull |
det var inte så farligt som det verkade... det var trimchippet som ställde till det.. den fick för mycke bensin helt enkelt så att det rann ner mellan cylinder och kolv när man inte gasade fullt... byte chip och hällde i nya olja.. resultat.. den förmodade oljeröken var rök ifrån bensinen som aldrig förbrändes.. oljan luktade inte längre.. dessutom lägre bensinförbrukning... perfekt... |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

