|
|
|
|---|---|
|
Tänkte att jag skulle riva bort allt från turbon och bakåt och bygga nytt i 2.5" rostfritt + racekat... Finns det någon som gjort detta och märkt någon direkt skillnad på bilens pigghet och annat, för jag får för mig att bilen dubbla kattar borde bromsa en hel del... eller? Antar att det borde räcka med en ljuddämpare längst bak och racekatten för ljudnivåns skull?! Min andra fundering är hur man gör för att komma åt att byta luftfilter? Det är ju trångt och enligt mig en väldigt knepig konstruktion runt det här med luftburken, eller har jag bara inte fattat/sett vad som behöver lossas? Diesel-räsern sparar till Breyton Inspiration 9x19" | |
|
Ingen som har bytt ut avgassystemet på sin 320d? Eller någon som tex. bytt till sportluftfiler? Diesel-räsern sparar till Breyton Inspiration 9x19" |
|
|
någon som vet om det gör skillnad att bygga fullflödes till dieselmaskinen??? Diesel-räsern sparar till Breyton Inspiration 9x19" |
|
|
Tror inte att det blir så många hästar till men den kommer nog att kännas piggare. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.