|
|
|
|---|---|
|
Jag har gått och blivit intresserad av 7 serien. Funderar att åka och titta på denna:Länk Vad ska man tänka på när det gäller 7 ser förutom det vanliga när det gäller beg.bilar. Har kollat bil registret, den är importerad nov 99 och har haft 5 äg. Har någon koll på vad försäkring till 750 går loss på ? | |
|
Hej, Titta mätarställningen, att fläktarna till Accn funkar som d ska, färddisplayen (Kristallerna brukar krångla) , rost på bakluckan, skärmkanter osv. Parkeringsbromsen ska funka som den ska också( används sällan så den kan rosta.) Detta är kanske vanligt på beg bilar men speciellt när du tittar efter en 7a. Mvh/Soki 7 serie träff 26e Juli Länk |
|
|
Som Soki skrev ,kolla upp mätarställningen via BMW's sevicedatabas. Utrustningslista heter det och den kan beställas via BMW åf. för ca 200:-. Reg. eller chassie nr. behövs. Där får du en fingervisning om vad den tidigare gått samt intervallerna mellan dessa miltal. Blir därefter ganska enkelt att på ett ungefär räkna ut den riktiga mätarställningen om den är skruvad. Om detta ser ok ut kan du ta ut papper från reg. bes. , dvs. kopior på org. Fahrzeugbrief mm.(namn på tidigare ägare i Tyskland som ev. kan kontaktas för info.) samt miltalet när den togs in. Vissa av utrustningskoderna går in i varandra, dvs upprepningar i annonsen som gör listan lite längre än vad den är. (inget att hänga upp sig på igentligen;). LKM modulen går också att kolla hos BMW för ca 600:-, där kan man se om den dolda mäterställningen har manipulerats (enl. rykten finns det vissa som även kan trixa med den utan att det syns). Nu har jag bara skrivit en massa om koll av mätaren, men skicket är ju minst lika viktigt (om inte mer) samt att allt fungerar. Be en lokal BMW verkstad göra en test på den för en mindre summa pengar så kan du känna dig säkrare på att inte gå på en nit. Lycka till ! Läs importguiden, där finns även nyttigheter fast den nu står på svensk mark. Mvh. Patric Min E32/38:a Länk |
|
|
På den där vagnen skulle jag nog titta lite på EDC-systemet och dess skick. Underbart tillbehör som iofs inte brukar krångla mer än något annat men efter 17.000 mil ska man väl inte vara helt oförberedd på byte av dämpare om inte detta är gjort. Prisbilden torde ligga på ca 20-40 tusen för byte runt om beroende på var man gör det. |
|
| När det gäller försäkring kolla runt hos flera, länsförsäkringar, IF, Trygg-Hansa, Susab, Folksam - ju fler desto bättre, alltid är någon lite billigare... | |
|
Bor du utanför Sthlm/Gbg/Malmö finns sockenbolagen också...kan vara värt att kolla. www.sockenbolagen.se /Simon |
|
|
Varför har annonsören lagt massa siffror innan han skrivit utrustning?? Koder??? |
|
|
Ja, det är bmws utrustningskoder. Mvh/Soki 7 serie träff 26e Juli Länk |
|
|
Oj, låg inte den bilen i riktigt bra kurs? Man blir nästan sugen på att byta ner årsmodell och upp längd =) Och dessutom få en massa slantar över. Undrar hur skicket är, med tanke på priset.. |
|
|
Bilen verkar ha ett bra pris, några tusingar upp så skulle man inte vara sådär tveksam, men det är ju trots allt en gammal bil. Fin var den iaf. Mvh/Soki 7 serie träff 26e Juli Länk |
|
| Har börjat kolla lite bakgrund 3 äg sen 030613 nuvarande äg sen 030708 första till salu annonsen kom 030710. Ger lite dåliga vibbar... | |
|
Tre ägare perioden 03 06 13 - 03 07 08 ?!?! titta åt ett annathåll o leta upp en ny 7a. Mvh/Soki 7 serie träff 26e Juli Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.