|
|
|
|---|---|
|
Jag har ASC+T i min 328. Märkt att när man kör hårt i en sväng och provocerar bilen så tänds/blinkar antispinn lampan till på instrumentpanelen ibland. Vad beror det på? Kopplas det ur om man kör för hårt? Pajo | |
Broberg |
nej den visar bara att den inte hänger med att det är på väg att släppa, bilen pallar ju inte hur mkt som hälst =) |
|
den blinkar ju för att det är ju både antispinn och antisladd och bilen kanske är nära att sladda och det ska ju den dära förhindra Patrik |
|
|
Felfritt system som är aktiverat så är lampan släckt,om systemet går in och hjälper dig vid körning så indikeras detta med att lampan blinkar. Om du stänger av systemet så görs du uppmärksam på detta med att lampan konstant är tänd. Lampan kan även lysa utan att du stängt av ASC om det finns något fel i systemet,ASC är då inaktivt. Sammanfattning Släckt lampa=aktiverad ASC Tänd lampa=inaktiverat Blinkande=du får hjälp Henrik |
|
| Patrik: ASC+T har bare antispinn og traction controll. Dette systemet kan forebygge en sladd, men Antisladd er et mer avansert system som kan oppheve en sladd når den først har oppstått. | |
|
Vad är det för skillnad på Antisladd och Traction controll? Pajo |
|
|
Piluttapajo: Titt lenger ned på denne lenken, der har du personlig blitt besvart på dette tidligere: Länk .) |
|
|
Piluttapajo: Innser at svaret ikke var gitt der likevel, sorry. "ASC+T är antispinn och kan i princip ses som en starthjälp, och en bra sådan. Jobbar med bakhjulen. DSC är antisladd, tar även hänsyn till rattutslag, krängning mm och jobbar således med alla fyra hjulen. Ett sådant system som tex gör att MB A-klass eller Audi TT inte välter vid undanmanöver." (kilde: Froz-523) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.