|
|
|
|---|---|
|
Sitter nu och funderar vilka dämpare jag ska införskaffa till nyförvärvet som bibehåller komforten..Originaldämparna tycker jag verkade vara i "dyraste laget" utan att vara säker på att dem är "bäst"...Men de kanske ändå blir dessa? Funderar naturligtvis på Bilstein eller Koni,men tror själv att jag offrar mycket av komforten då,vilket jag inte vill till "glidarn"..:/ Som sagt vilka dämpare är ni 735 ägare nöjda med komfortmässigt? Mvh Janne. | |
|
Har monterat Monroe gas ifrån Mekonomen. Tycker de fungerar utmärkt. Bilen blev mycket stabilare och slutade gunga helt i princip. Inga problem med komforten. Har dock ingen erfarenhet av andra dämpare. /per |
|
| jooo! bilstein är suveräna håller bra samt väghållningen förbättras, bra komfort.Har haft såna själv på min 750ial.. | |
| Monroe Sensa-Trac kan rekommenderas, mycket bra dämpare som både ger bra vägkänsla och komfort! | |
|
Ok,Tack ska ni ha. Förresten...Ingen som provat Sachs dämparna som Motor Nord tillhandahåller? Mvh Janne. |
|
|
Bäst att ge lite feedback :) Blev KYB gas fram och Monroe gasmatic bak..Inget att klaga på,blev i princip perfekt :) Mvh Janne. |
|
735 |
I princip perfekt? Inte helt? Vad blev den ek differensen?? Kul å veta. |
|
Ok! Ang. perfekt eller inte: Har ju inte köpt det "bästa" som då bl.a. Bilstein brukar räknas som...Utan det blev nu dessa "budgetalternativ" istället. 3025kr kostade framdämparna inkl monteringssats(genomslagsgummi,kolvstångsskydd) OCH bakfjädrar(Kilen) inkluderat också i det priset.. 2550kr kostade bakdämparna+25 spänn för de båda kolvstångsskyddena(original) :) Mvh Janne. |
|
|
Tillägg>>>Bra komfort och fasthet och inte störande stötigt som man kanske trodde lite pga "budgetköpet"..Jag har inget att klaga på iaf. Mvh Janne. |
|
| Bra val, jag anser själv att Monroe är minst likvärdiga med originaldämpare. Skulle inte förvåna mig om det är "samma" grejjer... :) | |
|
Fel forum men när du ändå är här quixotic2>>>Ser att du har en Alpina B10 3,5-90,kan inte låta bli att fråga om du tycker den har några svagheter(kostnader)som du inte gillar :) Är liiite sugen på en dylik :) Har nämligen hittat en sådan som dessutom är till salu här i närheten.. Mvh Janne. |
|
|
Faktum är, att bilen har mycket få svagheter. Min bil har tyvärr ingen AC, vilket jag vet att jag kommer att sakna bittert i sommar (tål inte den där hysteriska värmen) men i övrigt tycker jag att det är en suverän bil. Gasglad, är ordet! :) Ta (till att börja med) vridmoment. 325 nm vid låga varv, det är i V8 eller turbobilsklass. Men här kommer kraften utan fördröjning, det är nästan löjligt roligt att ta en kurva på 2'ans växel, man kan helt enkelt inte gasa fullt, för då kommer bakänden (helt bekymmersfritt och välbalanserat) ut som ett brev på posten. Den diffade axeln gör bilen mycket lättkörd, det har gått utmärkt att köra tom. på vinterväglag (med odubbade friktionsdäck). Ljudet är också i en klass för sig (jag har insatssportfilter, ej kon) med fint råm på högre varv och riktigt V8 sound på lägre varv. Mulligt! :) Det mesta på bilen är standard 535 delar, jag har bytt i stot sett alla stag och bussningar i min bil, bara 535 prylar rakt igenom. Det ger låga driftskostnader om inget större haveri inträffar (ex. motorn). Försäkringarna är rimliga, rejält billigare än M5, men något snäpp över 535'an (men det kan såklart skilja från bolag till bolag). Jag kör min bil på 1,1 l/milen i snitt, det är ungefär samma (eller lite lägre) som en 535'a. Sen är den snygg också, precis "lagom" med fetare utblås, en lagom "låg" spoiler och Alpinfälgarna. Inget snack om saken, jag gilalr bilen skarpt... men, jag har haft den ute på annons pga. att jag vill ha en bil med AC. Fast, det lutar nog åt att jag behåller den, sedan alla bussningar blev bytta, är den alldeles för rolig att köra! :) :) |
|
|
Tack för det! Kollat lite på den...Diamantsvart,17'' originalfälgar såklart :),tygsportinredning(original),klimatanl.,originalspoilern fram var lite naggad i kanten såg jag,dock inget anmärkningsvärt+lite stenskottsprickar i fronten... Priset var väl lite i överkant(möjligen) dvs 89', men vagnen såg välhållen ut måste jag säga.. Mvh Janne. |
|
|
Låter ungefär som min bil (förutom AC'n). Du får väl åka och provköra, priser är ju alltid förhandlingsfrågor. 89' känns spontant lite väl saftigt, så det borde han kunna göra minst en 10k på. Lycka till, hör av dig om det är något mer du undrar! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.