AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
365

O-rinning och skärkantspackningpackning...

popper
Jag har en M10:a o funderar på att O-ringa blocket och samtidigt använda mig av en skärkantspackning för att det ska hålla när jag laddar på lite och är nu intresserad av synpunkter. Tack på förhand.
jo
1.369
johankihl
318iS turbo -90 steg6
BMW M3 -94

Finns väl ingen anledning att använda síg av skärkantspacknings när du har o-ringat? då har du ju redan den skärande kanten som ger tryck runt förbränningsrummen på packningen. Antagligen räcker det med en orginalpackning med o-ringat som det gör för de flesta andra med turbo motorer här på forumet!
Toballan
Jag använder skärkantspackning utan o-ring på min M10 motor. Det har fungerat bra med ca. 1,2 bars laddtryck. Köpte den från motornord vill jag minnas..
jo
1.369
johankihl
318iS turbo -90 steg6
BMW M3 -94

Japp, en polare kör också så. Men det brukar bli billigare att köra med o-ringat och orginalpackning, både och finner jag inget vettigt i att använda i alla fall;)
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.