|
|
|
|---|---|
|
När jag kör över gupp , små som stora så kasta hela bakvagnen fram och tillbaka , mest lös är den högra sidan på bilen. Kör jag fort i en kurva och svänger vänster så låter det som en muttersmack från höger bakvagn och det vibrerar mycket i hela bilen. Några tips på vad som behöver bytas i denna e36 ? "Två ton annars får det vara för min del" | |
|
Du kanske har samma fel som mig... Är ratten lite vriden åt något håll, trots att bilen går spikrakt? I så fall måste du byta bussningarna till bärarmarna bak. Bussningarna är billiga, men jobbet är dyrt. ca 1700 kr på BMW. I regel dyrare hos annan verkstad utan spec. verktyg, enligt vad jag har kollat upp i stan.. Annars vet jag inte. // Björn |
|
|
Aha , jag kan kolla ! Hissade upp den lite fort förra veckan och ryckte och drog lite i mojjängerna kring bakhjulen men hittade faktiskt inget förutom mycket rost... "Två ton annars får det vara för min del" |
|
|
standardfel på e36 enligt lindholms i umeå (bmw-agentur), bussningarna sitter inpressade i bärarmarna, har själv fått byta på min vänster sida, gummit i bussningen var så slut att det fäll ned på golvet när mekarn plockat isär det hela, har en kompis som bytt dom själva på sin e36 touring, är inte så svårt visst, bara man har alla grejer, låte tålamod samt att man avlastar (drar ihop) fjädringen med en fjäderspännare Member of "dimljusmaffian"!!! |
|
|
ok får leta efter bärarmarna då... "Två ton annars får det vara för min del" |
|
|
bussningarna är naturlich utbytbara, enklast är om man har en hydraulpress, men det går ochså att banka ut den gamla bussningen på nått sätt och sedan så slänger man den nya bussningen i frysen och värmer upp bärarmen där den ska sitta. när bussningen är kall har den minskat lite i storlek och hålet för den i bärarmen är hålets diameter ökat lite pga värmen materialegenskapen: kyla=minskar, värme=utvidgas i storlek ber om ursäkt för mitt tidigare halvkasst formulerade inlägg ang bussningen i bärarmen "Brings Me Womens" (Hur det ska gå till?) |
|
|
jag har byt min vänstra utan press.. ska snart på högra, tillbverkade en egen sorts press och använder kraften genom att ta en pinnbult rätt igenom sen ett rörbit som man lägger i varje sida. sen borrar jag hål i en tjock mettal platta . sätter dem på rörbitarna sen brickor, pinnbulten i sen mutter på var sida sen är det bara att pressa ihop. kosta noll spänn ! Mvh/ Daniel Länk |
|
|
du kan kombinera dessa 2 sätt som bmwlover och jag nämner men jag tror inte du behöver värma bärarmen då ! Mvh/ Daniel Länk |
|
|
Jag har en hydraulpress. Vad exakt heter DELEN jag skall köpa till bilen ? Fanns en jävla massa bakvagnsdelar asså... Vill helst inte köpa fel :-) "Två ton annars får det vara för min del" |
|
|
Till bakvagnen hittar jag följande delar som det "KAN" vara : Länkarmsbussning höger/vänster Tvärstagsbussning höger/vänster Stabilisatorstag Bakbalksbussning höger/vänster Samt "Gummi buffert" Och osäker på vilken bussning jag skall köpa... "Två ton annars får det vara för min del" |
|
|
tja jag vet inte vad den heter jag fick först fel en bussnig som var ca 15 cm lång! den var till bakaxelnden ska vara ca 5-8 cm lång och så ska det sitta alu i mitten gummi utanpå ! Mvh/ Daniel Länk |
|
|
Länkarmsbussning ska du leta efter. _______ //Niklas BMW CS NORD 3555 BMW SC |
|
|
Ok , skall handla två stycken direkt. tack för hjälpen ! "Två ton annars får det vara för min del" |
|
|
fel av mig gummi i mitten aluklädd utanför även alu där bulten gå igenom ! Mvh/ Daniel Länk |
|
|
Köpte alla delar som hette något med "läkarmsbussning" fanns faktiskt 3 st bakvagnsdelar som heter exakt samma sak. Får se imorgon om monteringen går lätt. "Två ton annars får det vara för min del" |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.