|
|
|
|---|---|
Christopher Andersson |
"HJÄLP" undrar om det är några problem att koppla ur AirBagen på passagerarsidan fram,eller måste man lämna in bilen på verkstad. tacksam för svar Christopher |
|
bara att koppla ur batteriet sen dra isär kontakten vid airbagen, dyker det sen upp någon fel kod så åk till bmw och nollställ med deras dator ska inte vara några som helst problem lycka till. |
|
|
Skulle då inte sätta mn unge där om det var tanken... Sparar till en.... Länk |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
För att systemet ska fungera så måste man mjukvarumässigt plocka bort airbaggen i första hand hos BMW. Dvs skilja bort den i systemet med DIS Men jag skulle inte vilja ha krutladding mm sitta kvar ändå. Att bara rycka ur sladden och reseta går inte, då den indikerar fel så länge som den systemdelen inte är bortkopplad. Systemet går då inte att reseta utan kommer att visa fel hela tiden. Hur du än vänder dig så måste du till BMW för datauppkoppling. Jag kommer inte ihåg om någon ersatt passgerarairbaggen med ett motstånd på E39, men använd funktionen sök inlägg och sök på airbag. ///MVH Hasso Länk |
|
Kan tillägga att det ska, enligt BMW, skilja på bilbältena när det sitter airbag, de är mer eftergivliga. Kan ha med bältessträckarfunktionen också. Hade tänkt att ta bort pass.airbagen i B12:an med det skulle bli för dyrt eftersom man var tvungen att byta säkerhetsbältena också. Så sitter ungen på europeiskt vis nämligen hö.bak och det funkar alldeles utmärkt (även när man åker själv) M V H Stephan - B12 med Alpinablå takbox :)) _____ Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.