|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
| Jag kör med Smt6 och har inga problem med tomgången. Har kvar tomgångsmotorn. Byt tempgivaren om den är kass. Har nog inget att göra med att du inte kopplat in trottelpositionsgivaren då denna inte fungerar som en potetiometer utan bara som on/off. Så är det i alla fall på min bil. Hoppas det löser sig. | |
| Jensa: Hur stora spridare har du? | |
|
Undrar jag oxå Jensa.....spridare? Jag har 440cc Ja måste ha gjort nått mycket galet =) Precis som du säger så indikerar trottelpositionsgivaren bara på on/off. Men om smt aldrig uppfattar att den eg ska gå i tomgångsläge då den är off. En teori bara Vilka kablar har du kopplat in. Blanka däck AB www.bmwpower.nu/galleri/visa.asp?id=1265 |
|
|
Japp, Vilka kablar har ni kopplat in? Enligt diagrammet är det: SMT6 13-Röd 1-Svart 18-Violet 6-Blå 19-Rosa 8-Gul ECU 37 48 7 47 Stämmer det? |
|
| Jag kör med 380cc spridare. Jag har inte rört trottelpositionsgivaren. Det jag kopplat in är: LMM (ska byta till MAP), vevaxelgivaren, motortemp, lambda för visning endast. Fick koppla ur lambdasignalen från ECU´n annars fick den "spel". Det ska va allt jag gjort.. | |
|
Hmmm...så du kör med lmm fortfarande.....kanske har nå med det att göra. Har ingen aning. Blanka däck AB www.bmwpower.nu/galleri/visa.asp?id=1265 |
|
cdabox |
ck3, det låter otroligt att du smiskar en Evo6:a med de siffrorna...men jag får väl gratulera ändå. In Hoc Signo Vinces - I detta tecken skall vi segra |
|
Jensa: Varför har du kopplat in motortempen? Har det med vartalsregleringen att göra? |
|
| mc_fox: Jag har bara använt motortempen som styrning av elfläkt. Den har inget med varvtalsregleringen att göra.. | |
|
cdabox: Kan ju tillägga att det var rullande starter på 2:an. Var på race igår och körde final mot en evo6 som är moddad med grövre avgas, luftfilter, ralliart box och värre koppling om ja fattat allt rätt. Fick ju pisk...men jag var inte så långt efter i starten som jag trodde att jag skulle vara. Tog igen på an på 3:an. Var cirka 20m efter han i mål. Han har ju dock 1.3bars ladd och jag 0.6bar. Så det finns ju lite att hämta. Blanka däck AB www.bmwpower.nu/galleri/visa.asp?id=1265 |
|
cdabox |
ja det läste jag, jag sa inte att jag inte trodde dig det lät bara väldigt otroligt. Evo 6:an ska ju vara en jävla maskin.... Polaren racade mot en sådan och en supra igår med sin impreza med 360+ hästar i, kan säga att det var ett jämt lopp, det var först på 4:an som han drog ordentligt...de var väl oxo trimmade iofs, men fan va kul det var att vara med. In Hoc Signo Vinces - I detta tecken skall vi segra |
|
Jag sa heller aldrig att du inte troddde mej =) Blanka däck AB www.bmwpower.nu/galleri/visa.asp?id=1265 |
|
|
cdabox: Kan upplysa om att EVO6:orna går inte så hårt som folk kanske tror. De stirrar sig blind på 0-100 @ 4.9sek. I rullande start så drar en M3 3.2 ifrån dom. Min gör då det iaf. Visst är det ganska jämnt men M3:an segar ifrån i alla hastigheter, iaf från 50 och uppåt. Har själv testat flera gånger. Har även testat mot samma moddade EVO6 som ck3 fick pisk av, den går väldigt bra, kvartsmilen på 12.69 säger en heldel. Den fick jag pisk av, fast i 150+ så tog jag in på han, hann dock inte köra om pga trafik. Vet ej om något mer är gjort åt bilen sen jag drog mot honom, då var min M3 helt standard. |
|
|
Får man fråga va folks Turbokonverteringar har kostat? Går själv i konverteringss tankar men undrar va folk har betalt för hela kalaset? samt va de bytt. Någon som kan ge ett exempel? =) |
|
|
Länk //Ticco www.ticco.com |
|
|
Om du nu körde rullande starter ifrån 2:an. hur fan lyckades du då spinna ettan och tvåan som det står i första inlägget? pinsamt? |
|
|
För att vi testade på 1:an en gång för att han vill ligga på runt 4000rpm så han skulle få laddtryck. Så e det! Pinsamt? va menar du med det? Du får mer än gärna komma med din blysläde och syna va den går för=) Blanka däck AB www.bmwpower.nu/galleri/visa.asp?id=1265 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.