|
|
|
|---|---|
|
Precis som rubriken lyder, så undrar jag hur mycket ET på fälgen får avvika från det som är standard, och åt vilket håll (större/mindre) det får avvika, om något. Kan man åtgärda felaktigt ET genom tillbehör, exempelvis spacers, eller måste man låta modifiera fälgen hos professionell hantverkare? -( ALPINA POWER )- MVH Alecci | |
|
Menar du enligt lagboken? I så fall är den enda begränsningen att spårvidden inte får ökas mer än 15mm... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Tackar för svaret, Det var inte enligt lagboken jag menade, snarare vad som är praktiskt möjligt utan skador på fälg, däck eller fordon. Men det är ju knappast fel att få veta vad lagboken säger heller, så jag tackar så mycket ändå! =) -( ALPINA POWER )- MVH Alecci |
|
|
hmm skall ju sistta så det se bra ut hehe. en grej är ju att om man har spacerplattor och så så ökar hävarmseffekten på hjullagrena. Så dessa kanske beastas en aning mer och kanske slits ut lite snabbre... men som jag själv har et 20 på min bil. men så bak tycker jag hjulen kommer för långt in så jag har beställt 10mm spacers nu. jesperado kanske vet dett abättre men är där ej ngt att man få ha max 7mm eller ngt med spacer/axel? eller det är helt fritt att ha hur tjocka spacers som helst? |
|
|
Du får ha så mycket spacers du vill så länge spårviddsökningen inte överstiger 15mm... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Exempel: Fordonet ifråga har ET20, orginal sitter det 10x17 fram och 10,5x17 bak (225/45-17 resp 245/40-17). Frågan blir alltså typ om jag nu får plats med ET13/ET35 10x18 runt (225/40-18 resp 265/35-18 eller dylikt)? -( ALPINA POWER )- MVH Alecci |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.