|
|
|
|---|---|
| Vad är det egentligen för skillnad mellan en vanlig 318i E30 och en 318iS? Har fått för mig att det har nåt med fabriksmonterat trimchip eller nåt, men det stämmer säkert inte? Och kan man i så fall själv montera på detta trimchip för att få de 30 extra hästarna? | |
|
8 / 16 ventiler. 113 / 136 hk Länk |
|
|
Prova sök funktionen. Måste finnas många trådar. Jag har svarat på denna fråga ett par gånger;) Det är en hel del som skiljer. Hittar du inget när du söker eller har fler frågor så svara jag eller någon annan säkert på frågan. Detta är inte för att vara oartig utan för att spara tid. Det är en del att skriva. |
|
|
första 318iS kom 1988 men då fortfrande med 8V,men något större motorvolym mot tidigare vanliga 318...efter 88 användes den motor som kallades 318iS -88 som vanlig 318i...sen 1990 kom 318iS som 16V och 136hk mot tidigare 113hk..men du har den äldre 318-motorn på 105hk. Så de är alltså inget trimchip de handlar om... |
|
|
Den som kom 1988 heter 318iS (dock bara i Sverige) den riktiga som kom 1990 heter 318is (litet s). /T.P. Länk |
|
|
Skillnaden i motorvolym mellan 318i 88 och 318iS 88 är 29cc;) Men det är helt olika motorer. 318iS har M40 och 318i M10. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.