|
|
|
|---|---|
|
Eftersom det inte verkar vara någon ände på renoveringsbehovet på min bil har nu kopplingen sagt upp sig. Den går att köra med men för eller senare måste jag ju byta. Tänker försöka hitta en beggad. Är det samma på 528 som på 535? Vidare "durrar" det till i kardan när man ska iväg. En vibration som bara uppträder någon sekund vid ca. 25km/h. Får olika svar på vad det är av alla jag frågar. Hardyskiva, kardanen skev, slitna knutar, stödlager... Tänkte att det är lika bra att byta hela skiten när ändå kopplingen byts. Annars knasar det väl en vecka senare. Är detta med samma på 535 som 528? Blir ju lite lättare att finna delar då. | |
|
Det är olika längd på kardanen på 528 & 535. mvh Johan Länk |
|
|
Ok. Men då är ju det mesta användbart iallafall. Tack, hör kanske av mig till dig om delar framöver, LTK. |
|
|
En fråga till. Vad skiljer kopplingen på e32/e34 med 3.5 motor från den på e28? Den nyare är förövrigt 500kr billigare... Min motor är ju från en 735 e32, medans låda och koppling är från en e28 535. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.