|
|
|
|---|---|
|
Fick ett plötsligt haveri och måste byta bakaxel. funderar nu på vilken man skall välja för att få en rapp bil med så hållbar axel som möjligt. funderar på 325 eller m3 axel men skulle ju va roligt me t.ex. 318. men den kanske inte håller? ...Killar utan hjärna kör bilar med stjärna... | |
|
Vill du ha en rapp bil ska du ta en 318s bakaxel då den är lågt växlad. Då får du en låg toppfart men bra fart upp dit. Tar du en M3:as bakaxel får du högre toppfart (om din motor orkar) och längre tid dit. Mvh Robert |
|
svintoleffe |
Jag har en 320 axel som jag inte har någon nytta av . Maila mig om intresse finns. Leffe |
Renstark |
blir verkligen toppfarten nå lägre med en 318 bakaxel? jag tycker nästan aldrig dom orkar varva ut på 5an Hade en kompis som hade en 323 -83 med 87as 325 motor med trimmkam och chip m.m. Den gick fortare på fyran än femman |
Renstark |
är det stor skillnad på hållbarhet mellan 318 eller 320/325 axlarna? |
|
min orkar inte heller varva ut på 5:an.. varvreggen på 4:an åsså kanske lite ökning på 5:an om det är nerför.. de va me 323 bakaxeln... jo ja e intresserad av 320 axeln.. vill ha ihop bilen fort.. ...Killar utan hjärna kör bilar med stjärna... |
|
|
323:orna var riktigt högt utväxlade. Mycket längre på växlarna än vad 325i var/är. M3 har ännu längre utväxling. De har annan utväxling i lådan som motiverar den annorlunda slutväxeln. Om du tar klumpen från en 325i så får du en kortare slutväxel än du ha nu. Gäller för nästan alla E30 klumpar utom från M3 och eta. 325i klump med 3.91 är nog ett bra alternativ. |
|
svintoleffe |
Jag har nämligfen en komplett 20 stående med bakaxel och allt. Du kan ju maila mig , ¨å ska vi nog komma överens. För isånt fall så kan jag riva ner den vilken dag som helst åt dig. Leffe |
|
Är de mkt jobb o få dit en 318s bakaxel på min 320i-90? Hur är hållbarheten om man börnar....`? MVH /Johan _________________________ Länk |
|
|
318is och 320i har likadan klump. Och 90 har de samma utväxling också. Man skulle kunna säga att de är exakt likadana, så den borde passa rätt bra;) |
|
|
Men jag skulle vilja ha en bakaxel med diffbroms. Tips? MVH /Johan _________________________ Länk |
|
|
Det finns 318is med diffbroms. Likaså 320i. Diffbroms var option på alla svensksålda E30 förutom M3 som det var standard på. |
|
|
Kanske en dum fråga. Men hur ser man om de e diffbroms ? MVH /Johan _________________________ Länk |
|
|
Av att bara titta på klumpen utvändigt kan man se det på att det står ett S på den lilla skylten. Diffbroms är tyvärr alldeles för sällsynt:( Hur man testar det annars var nyss uppe, du hittar nog några bra svar om du söker. |
|
| jo, de bli nog en från en 325. men ha inte hittat nån billig.. ska ju va me diff också annars ere ju inte nån mening alls...... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.