|
|
|
|---|---|
|
Gjorde Inspektion I på min M3 -97 på Tyska Bil Sveavägen i mitten på Juni, har därefter kört ca 200 motorvägsmil i något förhöjt tempo (men inte alls några vansinneshastigheter) med full last, och redan nu är det bara 1 grön servicediod som lyser! Tidigare har det behövts ca 1000 mil innan det bara varit en diod kvar. Varför? Någon som har liknande erfarenhet?? Bilen har gått tot. 12500 mil. Tilläggas bör kanske att för 4 dagar sedan gick en bult till locket på vänster VANOS-enhet av, med följd att ALL olja rann ut, men jag stannade omedelbart och fick det åtgärdat på verkstad, och nu verkar det funka fint utan några föjdskador. Kan det finnas något samband med snabbt släckta dioder, eller är det bara ett (olyckligt) sammanträffande?? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.