|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag funderar på att imortera en bmw e36 325 - 328 ! Undrar bara li hur det är med tätningar runt listerna. Bakrutan på cabben är det en platsruta ??? Vad händer om man välter med den bilen ?? Hörde att det finns några bågar som hoppar upp då ! Jag skulle vilja se det !! Kan man montera hadtop i efterhand eller måste bilen vara hardtoppförberedd! ???? Hur länge håller cabben ungenfär ???? Tacksam för hjälpen! Hälsningar /Ezedin | |
|
Samtliga sidorutor går upp i tätningslisten så vindbrus kan du glömma ! Däremot hörs vägljud mer genom cabtyget. Med hardtop försvinner även detta, men det kan knirra lite om hardtopen som för övrigt är en väldigt fin konstruktion. Bakrutan är i mjuk plast på cabben, lätt att byta men svindyr ! (Ca3500:-) På hardtopen är det däremot glasruta med värmeslingor och allt ! Defroster på cabbakrutan sker däremot med en elfläkt monterad i ryggstödet ! Överrullningsskydd är en utrustningsdetalj som inte alla bilar har. Välter du ofta ? ;-) För att montera HT behövs 2 småfästen med tillhörande elanslutningar. Tar en halvtimme att montera satsen! Köps på BMW! (Ca 1500:-) Vidare är vindskyddet som man kan sätta bakom framstolarna väldigt effektivt. 140km/h nercabbat utan nåt särskilt buller !!! Köp en bil med elcab, det impar på alla !!! OO=00=OO Ägt:525/E12-535i/E28-520iS/E28 525i/E34-528i/E39-325iC/E36. |
|
|
Tack för en snabb svar! Nej jag välter inte ofta ! Men jag undrar om man skulle väta då är chansen för att dö 90 % säker:))) Särskilt för de som sitter bak! Är det inte så eller ??? Rätta mig om jag har fel! Hälsningar /Ezi |
|
|
Hej igen Ezi! Naturligtvis är det som du säger ! Man får väl ha risken i åtanke när man kör, och anpassa körningen efter det ! T ex motorcyklister lever ju extremt farligt, men dom verkar ju inte fundera så mycket på det !!! Cabbar glider man ju i !!! Men det är klart, det finns ju andra galningar också ! OO=00=OO Ägt:525/E12-535i/E28-520iS/E28 525i/E34-528i/E39-325iC/E36. |
|
|
Tyvärr går det inte att eftermonter överrullningsskyddet. Det hade jag gjort i så fall. Dock så har du 180 kg förstärknignsbalkar i cabben. Jämför vikt på cab och 325 med tak. Vindrutan är tjockare liksom ramen runt vindrutan. inte för att jag vill volta med cabben ändå men en del apssiv säkerhet finsn inbyggd. Dessutom behöver ju karossen styvas upp då taket är borta. En detalj ang hardtopen är att den förrutom eldefroster har innerbelysning som vanligt bil och har du "follow me home" dvs innebelysning so mdimmar när du låser bilen så funkar detta även på hardtoplamporna. Med hardtop på är bilen lik sitt ursprung dvs coupen ochd en är snygg då också. /Patrik, 325i cabrio -94, BMWCS 4096 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.