|
|
|
|---|---|
Dark Rider |
Jo hej går i köpartankar och har hittat en bmw 525 24v -90 import 00 men kom inte 24v först 91? Är det nåt speciellt med import kanske?? Om det är en 24ventilars motor är det automatiskt en m50 motor då? |
|
525 90B har 24v motorn. så det finns nåra. och 24v motorn heter som du sa M50 /mvh jocke - www.raceinorr.com - Northern Streetrace Community. |
|
Dark Rider |
Tackar å bockar...fick lite huvbry men nu så=) Prisbild på en sån va ska dom ligga kring? |
|
Runt 20' beroende på skick och miltal. /Lasse |
|
|
I tyskland går dom efter tillverkningsdatum och inte efter registraringsdatum som vi i sverige. Min 525i 24V är ett typ exempel , hade den varit svensksåld hade den varit en 91:a .. men enligt pappren så står det 1990. Min gamla 525 -77 är oxo ett bra exempel . Tillverkad Augusti 1976 med tidiga 76 huven och baken . men registrerad av BMW Sverige som en 77:a ( september 76 böt dom huv och bak på e12:orna) ///M vh. Niklas BMWCS #3633 BMWCS Sektion Nord |
|
|
20,000kr tyckte jag verkade optimistiskt för en med 24v motorn, får nog räkna på en 30k iaf. /mvh jocke - www.raceinorr.com - Northern Streetrace Community. |
|
Dark Rider |
Ok..så runt 30 strecket ska dom ligga. Men frågan ä hur mycket som ska skilja i pris på import och svensksåld?! |
|
Inget ... En fd. tyskägd bil är oftast mer välskött och väldigt sällan rostig . Svensksålda är däremot ofta rostiga iaf. i södra delen av landet . jag skulle hellre köpa en för 40-55000kr och få en riktigt fin i stället för den billigaste . ///M vh. Niklas BMWCS #3633 BMWCS Sektion Nord |
|
| En 24 ventilare för 30.000:- är ganska säkert en rishög! De fins exemplaren ligger mellan 50-60.000:- beroende på miltal och skick. Däremot kan du få en fin 12 ventilare för 30-40.000. Det är ingen sämre bil heller om den är välskött. Min 12 ventilare är till salu... Länk | |
|
nja Per talar lite i egen sak här... Sumpiga rishögar hittar man kring 20 000, mellan 30-45 hittar man bra bilar med lagom utrustning, mycket mer över 60 skall man inte betala för en E34 sedan som passerat 15 000 mil.. Tillgången på E34 är enorm så finns ingen anledning att betala för mycket Sök inlägg först, fråga sen! (gammalt BMW-power ordspråk) |
|
Dark Rider |
Hmm...de va lite olika åsikter där men ja tro ja fattar ungefär hur mycke å så man ska pröjsa för en 24v, så tack fö hjälpen allihop!! |
| Får nog leta på skroten om man ska hitta en 24 ventilare för 20000:-.................. | |
| en polare köpte för några månader sedan en 525 90- som är fräsh och enda defekten var väl ett silentblock som var lite dåligt minemali klungk 16 fälgar bra däck två rost flåckar stora som en tummnagel 14tusen | |
|
Ja men om det var en 90:a så var det väll "bara" en 12-Ventilare och därmed rätt pris . Silentblocken är en mardröm att byta själv , kostar ca 2000 kr på BMW . Rätt pris i vilket fall . För dom pengarna får man inte ens en fin e12 525 . ///M vh. Niklas BMWCS #3633 BMWCS Sektion Nord |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.