AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
321

Oljepumpsbultar på V8.. igen

Hej, tänkte kontrollera om mina oljepumpsbultar sitter lösa nu i helgen (för det verkar ju vara ganska vanligt att dom gör det), och undrar hurpass besvärligt det är att få av oljetråget på en 540 -93.. är det bara att lyfta upp bilen och skruva av det eller måste man även lyfta upp motorn lite?
Håller packningen till tråget när man tar av det eller är det en sån där som gärna vill fastna på båda ytorna och går sönder när man tar av tråget?

st
758
stimpenbmw2
528i E39 -98
lyft bilen. eventuellt lossa en plastkåpa för bättre plats. lossa kontakten till oljenivågivaren i tråget sen bara skruva ner tråget.
sitter med en massa 10mm bultar.

du behöver ny packning för den är av kork och brukar gå isönder.

du behöver ej lyfta motorn eller ngt sådant.
Min packning som satt där satt bara fast i själva tråget (jätte hårt). den nya packningen jag köpte var av metall. Någon nyare sort tro??
/Lidberg
PE
630
PESK
740iA e32
Ja, den är utbytt till metall....går att använda flera gångar,
bara ny packningsmassa.
Peo
Metallpackningen består väl av många lager stål som pressas ihop och skapar "tryck" vid montering. Vid återmontering borde funktionen vara försämrad mao.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.