|
|
|
|---|---|
| Jag fick tips av en BMW service kille att felet på min M20 motor kunde vara bränsletrycksregulatorn. (Segstartad vid ljummen.) Eftersom den på något sett får in bensin någonstans vid varm/ljummen. Den får iaf för mycket bensin när man startar vid ljummen, för den pluddrar och stiften är blöta. Det jag undrar är om man kan göra rent bränsletrycksregulatorn eller om det bara är o byta den? | |
|
Det finns en givare som säger till styrboxen hur varm motorn är. Jag skulle tippa på att det är den som strular. Då tror styrboxen att motorn är kall hela tiden och ger då för mycket bränsle när motorn är varm. Testa att byta denna först. Den kan inte va så dyr. Diesel innehåller mer energi än bensin! |
|
| Den har jag kollat, den är OK. | |
|
Regulatorn går ej att reparera, bara å byta. FAF |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.