|
|
|
|---|---|
|
Tjena. Vilket är igentligen effektivast för att göra en snabb start? Varva på lämpligt varv för lite hjulspinn och tvärsläppa kopplingen eller att varva motorn dit mest vridfinns och slira på koppling exact så mycket så att inte hjulen spinner? Vilket sliter mest på bilen? Andra start metoder? Hur gör proffsen på strippen? Mvh Mattias | |
Rico80 |
ca 4500varv sen abra släppa kopplingen *Gaspedalen har bara ett läge i botten* |
Woodman |
Tjosan....där rök den kopplingen. |
ant |
För den optimala starten ska kopplingen få jobba, det är den som ska reglera lagom hjulspinn kontra grepp. Dock så är det kostsam hobby då kopplingen slits grymt hårt med denna teknik. ========== Min bil:Länk |
Woodman |
ant: Har du fått ordning på bromsbackarna..? tänkte på en greja Du skruvade väl ihop den nedre justeringen till backarna maximalt..? |
| ant: med benämningen "slits grymt hårt", menar du då att kopplingen håller några starter, eller menar du att efter en start så bör man låta kopplingen vila och kyla ner sig lite? hur många starter håller en standard 325 e36 koppling till? | |
|
Hmmm tur att man har LC så att man slipper tänka själv dock inte testad |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.