|
|
|
|---|---|
|
Fläkten lade av helt tvärt,går inte på något läge,säkringen är hel. den funkade när jag stängde av bilen men inte då jag skulle starta igen..nån som känner igen problemet? | |
| Kan det vara fälktmotståndet? | |
|
? vet ej,därför jag frågar? isåfall var sitter det? Tack för svaret! |
|
|
Kolla under Gör-det-själv. Där har jag för mig att jag hittade en länk om hur man byer fläktmotstånd. På min 3:a sitter det bakom handskfacket. Tar inte alls lång tid att skruva bort och byta. Kräver dock lite tålamod och pill. Men som sagt, jag gissar bara att det kan vara det som är fel. Lycka till! /Björn |
|
|
? sitter nåt skräp vid sidan av kupefläkten (uppe till höger vid gaspedylen..) är det det som är motståndet? såg ut som 3 fjädrar och nåt slags brytare däri ungefär.. har ström vid reläet och på säkringen,testade med att skifta relän men ingen skillnad,fläkten går på direktström(2 kablar direkt från batteriet.) nån som e haj på bilel? jag fattar fan inte hur detta funkar i vanliga fall,då är det inte lätt att mäta heller! :) |
|
| Jag har samma problem.. fläkten funkar icke, har ingen ström heller.. ska ta o leta reda på det där fläktmotståndet.. | |
| Mitt fläktmotstånd sitter bakom mitt handskfack, så jag är tvungen att skruva bort det. Hur det ser ut antar jag är ungefär som ett vanligt relä. Har inte bytt det än, men jag har varit där och rotat. Kostar omkr. 280kr. | |
|
Jo,men din bil är väl ändå en e36.a? posta här när du får snurr på skiten igen 327? |
|
| nån med andra funderingar kring detta? | |
|
Nu blir jag tokig snart.. bytte fläktmotstånd,provade med 2 st från skroten,inte ett liv.. borde det inte ligga ström fram till ställaren? det gör det inte nu iallafall.. snart lämnas skiten in ..junk.. |
|
| *bump* för bövelen!! | |
|
kan det vara nån kontakt7skarv som gått isär? jordpunkt eller liknande? skruvade bort mittkonsol mm när jag skulle greja Värmeventilen,det var i den vevan fläkten la av.. kom igen nu,nån måste varit med om samma sak.. Går det att mäta på det däringa fläktmotståndet? isåfall vettiga värden? |
|
|
kan det bli såhär om Värmeventilen pajat? (kortis)den läcker en del faktiskt.. men säkringen är hel? |
|
| Det var INTE fläktmotståndet,det var en stor kontakt(vit) som sitter vid sidan av värmepaketet som gått isår lite granna,cirkulationsmotorn gick även hela tiden på tändning när denna var isär.Så nu funkar det!tyvärr var värmeventilen av det nitade slaget,bara att köpa ny.. | |
| Hur kommer man åt kupefläkten på en 316i från 90? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.