|
|
|
|---|---|
|
Hej Fråga 1: Vad gör/är en hydralisk lyftare? När jag piskar bilen hårt (självklart efter varmkörning) så tickar den satan. "Min" meck sa att det var en hydralisk lyftare. I trådar har jag läst att efter "piskning" så blir oljan tunnare och tickande kan uppstå, helt normalt. Kan lösas med oljebyte...(Tips på bra olja?) Läste även att lyftaren kan läcka. Vad innebär det? Hur svårt/dyrt/omfattande är det att byta lyftare? Är det farligt/dumt att köra vid tickandet? Oavsett om det är "normalt" lr om det läcker? Många frågor, Väldigt tacksam för svar på nån´ mvh doffe | |
|
En hydralisk lyftare är ett slags mothåll till vipparmen som alltså har med ventilerna att göra. Ex: Under kammen sitter vipporna. När en nock på kammen pressar ner en vipparm så måste vipparmen vara "ledad" i ena änden för att kunna trycka ner ventilen i den andra änden. Denna "led" består i din motor av en hydralisk lyftare som har en rundad skalle som sitter i ett passande hål i vipparmen. Lyftaren är som sagt hydralisk, vilket innebär att den hkan röra sig lite. Detta gör att den hela tiden pressar med lömpligt tryck mot vipparmen och därmed är ventilspelet självsjusterande. Men om dessa lyftare börjar läcka så orkar dom inte hålla emot tillräckligt hårt och knack uppstår pga "glapp i systemet". Men knacket kan som sagt uppkomma på andra sätt, tex pga för tunn eller för tjock olja. Det kan alltså bli bättre med en annan olja. Hur långt har bilen gått? Jag skulle inte tro att dina lyftare blivit dåliga om inte bilen gått väldigt långt. Har du testat att köra på lite högoktanigare bensin (98)? Spikningarna kanske uppkommer av en för tidig förbränning? Min bil: Länk |
|
|
Och du: Det första tecknet på dåliga lyftare är att vid kallstart när bilen stått ett tag så knackar det rejält ett par sek innan motorn fått upp oljetrycket. Min bil: Länk |
|
|
Tack så mycket för ditt svar: Bilen har (dock) gått 18500 mil. Har inte provat att köra högoktaning, får göra det och se. Till och från så uppstår rejält tickande vid start, har visat sig på senare tid. Får byta olja, byta oktan och se hur den beter sig. tack så mycket. |
|
|
De kostar ca 250 :- st att byta Ste |
|
Mattan |
Hydraliska lyftare kan ticka lite när man startar. Däremot om dom börjar ticka vid varmkörd bil så brukar det vara ett tecken på att dom börjar bli dåliga. Det kan också variera lite beroende på vad man har för olja. Men du har ju en fin maskin så då kör väl på bra olja. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.