|
Sida 4 av 7
|
|
|---|---|
|
Har du aktier i Biltema eller? Så länge Du är nöjd och glad med dina "low-budgetköp" så är jag glad... Eftersom du använt deras torkarblad så länge så lär du vara grym på att byta dom iaf (lär ju gå åt ett par eller två) Tack för mig i det här ämnet:> Mvh Anders S. |
|
|
På Luleå Tekniska Universitets Oljelab har dom INTE kunnat upptäcka någon skillnad på tex OK/Mobil 1/Statoil/Agrol helsyntetiska oljor. Det enda som verkar kunna skilja smörjegenskaperna åt är viskositeten. 5-50 smörjer lika bra vad den än har för märke. De gör MYCKET ingående tester av oljor och smörjfetter. Jag känner dock inte till om de testat just biltemas olja men om deras påståenden stämmer så bör Biltemas olja vara lika bra som vilken annan helsyntetolja som helst. Detta är inte info jag fått av 3:e part utan jag har själv fått info direkt av forskarna där.. iofs för några år sedan. Vilken olja jag kör på? Castrol förståss... det är den som BMW häller i då jag lämnar den på service. Magnus M, BMWcs NORD ------------------------------ Länk |
|
| Det kostar att ligga på topp!!!! | |
|
1. Väldigt vad många bud det är om vilken som tillverkar Biltemas oljor. Nån måste det ju vara för de äger väl inget eget raffinaderi? Finns kanske nån som SERIÖST kan ta reda på ursprunget så det tar slut nån gång. 2. Magnus, kan du inte försöka fixa en test med Biltemas oljor vs. några kända märkesoljor på LuTH? FP |
|
|
Känner ingen som jobbar där nu... vet faktiskt inte ens om dom har igång oljelabbet mer. :-\ Sorry... Magnus M, BMWcs NORD ------------------------------ Länk |
|
|
Jag ville bara vara med här också... mvh/327 |
|
joakim_e |
biltema är skit om man inte vill repa bilen. Men ett tips är att köpa agrols oljor det är exakt samma som mobil, men bara annat namn och lite billigare. Varför undrar ni nu, jo agrol sälj nästan bara i 20 liters dunkar och lite svår att få tag på, men lantmanna söljer den. Hu vet jag då detta? jo jobbade för ett tag sen på lantmanna och ville veta om detta var sant, så jag ringde mobil och fick veta att det stämmer. // Joakim |
|
Ok, Nu börjar jag ledsna lite på det här ämnet men måste ändå svara på förra inlägg. Agrol och Mobil är inte samma olja (oljor). Möjligtvis har du fått för dig att bara för att Agrol tidigare fylldes i samma fabrik som Mobil är det samma produkt. Detta är helt fel! Agrol skulle likväl kunna anlita en annan fabrik och skulle då fortfarande få använda sig av det recept man själv har tagit fram. Vissa produkter kan vara väldigt lika varandra visserligen, men att Agrols bästa helsyntetiska motorolja skulle vara samma som Mobils (Mobil 1) är helt fel. Detta är ingen gissning utan fakta. Mvh Anders S. |
|
joakim_e |
men svara då på denna fråga, hur kan det då komma sig att mobil säger att de GÖR oljan och inte bara tappar den?? tror inte ens markands chefen för mobil är så dumm att han sitter och höjjer en olja till skyarna om de inte vore deras fullt ut. Men vist alla tror vi olika men kan lungt påstå att de är samma med tanke på det marknaschefen på mobil sa. // Joakim |
Hell@ |
Jag kör mina bilar enbart på Mobil 1. SAE 5W-50. Den har följande spec. API SH/CF/EC 11,ACEA A3-96/B3-96 CCMC G5/PD2, VW 500/505, BMW,PORSCHE. Betalar C:a 85:-/litern på 20 liters hink. |
|
Vet inte om det hör till detta inlägg, men här kommer lite erfarenheter från en som varit intreserad av bilar och olja i 20år. Jag har gått från mineral till syntet på flera bilar både nya och gamla genom åren. Jag kör endast ca 50mil efter på första syntetbytet sedan byte. Tro mig det rinner ut kolsvart olja redan då. Nästa byte efter ca. 200mil. Sedan enl boken. Det har funkat perfekt. Filter byter Jag naturligtvis också vid alla tilfällen. Lite dyrt men det är det (kanske) värt. Min BMW 735 -89 med 5w-30w spinner som en dröm efter att gått över till syntet. Jag kör på Misabs syntet. // Michael |
|
|
När jag rev toppen på min 525a förut så blev jag otroligt överraskad bilen hade gått 23000 mil och det fanns inte en tillstymmelse till avlagringar i toppen knappt ens gyllenbrun yta,den hade gått på Mobil1,med noggranna olje byten,sen har man ju sett bilar som gått på mineral olja med slarviga oljebyten,och där kan man ta en skruvmejsel och gräva ur skiten,eftersom en mineral olja inte klarar riktigt låga samt höga temperaturer och bör bytas vid ca 500mils intervall,där en syntet lätt klarar 2000mil utan problem, kolla på Biltemaoljans kvalitetskod så ser du att den är lägre än de större märkena,5w-50 eller15W-40 är bara viskositeten på oljan och har inte ett dugg med kvalitén att göra, sen om man ändå måste byta olja oftare med en skit olja så kan man väl lika gärna köpa en riktig på en gång. Ursäkta det långa inslaget men jag kan bara inte fatta hur man kan snåla på en sån livsviktig sak som olja till sin bimmer. MVH jocke |
|
|
En liten fråga varför riva toppen på en så välskött bil!Om det skulle vara så att kammaxlarna är slut efter 23000mil,eller ventiltätningar.Tror du då att dom vore slut efter 10000mil med mineralolja!Nej det tror varken du eller jag på!Har själv en 523i och i serviceboken står det att olja typ ACEA:A3-96/B3-96 är godtjänd.Ska jag då inte kunna lita på BMW Ingengörer som har tagit fram detta.Finns både mineral och syntet som klarar dessa krav.Vet att det finns olja som är godkänd som BMWlonglifeolja(2500mil)och då finns det ej någon mineralolja som klarar detta vad jag vet.Men för mig och dig gäller ej detta(före99 årsm).Jag tror ochså att syntetoljan är bättre men kanske onödig för dig och mig.Har även en bekant som jobbar på volvo.Han jobbar med att ta fram conseptmotorer hos volvo.Några har provat Mobil1 syntetolja och konstaterat att kammarna slets ovanligt fort?Detta var för en trimmad upplaga men för vardagskörning vet jag ej hur den beter sig.Är själv väldigt osäker,så jag frågade honom om svar men han vet ej.Så han sa kör på en delsyntet så får du lite av vardera.Så mitt första val av olja vart mineral MOBIL SUPER M godkänd av BMW SPECIALISTOIL.Nu är det dags för andra servicen funderar på samma eller Chell HELIX PLUS semisyntet ochså godkänd av BMW. MVH:HENRIK |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Har i över 25 år enbart kört på Mobilolja har haft ett 40-tal olika bilar även trimmade amerikanska V-8-ttor Aldrig ett motorras.gjorde misstaget 1979 att slå i Castrol GTX i min nyrenoverade Trimmade Mustang. Det gick bra under inkörningsperioden men när man började gasa ordentligt så skummade Castrolen så att lyftarna tappade trycket. I med Mobil=NO problem. Provade en gång med Quaker state i en annan V-8 motorn lät som en stenkross Mobil= NO-problem Har aldrig använt syntetolja sedan en kollega som är crossåkare plockat isär sin motor och konstaterad ett mycket högre slitage än tidigare när han använt mineralolja. Kör BMW på Delsyntet Mobil super S. då Bmw använde sådan innan de böt till Castrol Biltema i Örebro sägar att deras Olja kommer från Preem så det är olika bud från alla håll.Någon tillverkar deras olja kan man konstatera. Köpte Olja på Biltema så länge de hade sidoimport av Mobil men efter förbudet förvann den tyvärr, Den var tillverkad i USA men med samma spec. De sålde även NGK-stift tillverkade i USA. Hasso |
|
HC anledningen till att jag rev toppen var självförvållat,jag glömde att sätta tillbaka kylarlocket efter att jag kollat nivån och grejat,körde sen i 2 dar och då gick topp packningen. + att toppen blev sned men inte mer än att det gick att plana den rak. Då bestämde jag mig för att byta kammen på samma gång för den hade blivit lite sliten och som alla vet så tycker m20 motorn om att käka kam, så jag tyckte att det var lika bra att fixa det istället för att behöva göra om jobbet inom ett par år.....men jag vet inte riktigt hur jag ska göra med M5an vad det gäller oljan eftersom att jag inte kör den under vintern så jag behöver ju ingen syntet,fast jag tror att det blir det ändå då jag får 2 olje byten per år från neste gratis....det är den oljan vi har att serva saabar och oplar med på jobbet.....det blir då garanterat inte biltema,den kanske är bra men det känns inte bra tycker jag. |
|
|
Vill bara delge de erfarenheter jag just fått gällande oljor/service. Kanske är det fel rubrik för detta men låt gå. Har precis beställt oljeservice, detta efter att ha pratat med 3 verkstäder (varav 1 märkesverkstad). *Priserna varierade mellan 800-1450kr *Märkesverkstaden häller Mobil 1 i våra bilar. *De övriga två verkstäderna rekommenderade någon av Valvoline, Mobil 1, Castrol eller Quaker State. *De jag pratade med som INTE var märkesverkstäder använde Valvoline resp. Castrol. Jag valde den "gamla" märkesverkstaden och därmed Valvoline. Pris 1012:- |
|
|
Biltemaolja = BRA! Jag använder biltemas helsyntet i min 523, har även haft den i en tidigare Porsche 944Turbo. Det hela handlar om kemi. Dvs. oljans smörjande förmåga beror på en molekylkedja bestående av kol & väte, denna kedja bär upp smörjfilmen. När kedjan bryts av vid upprepade belastningar minskar dess förmåga att bära upp smörjfilmen. Detta är lika på alla oljor. Sen är det ju olika tillsatser för kylegenskaper,korr.skydd osv. Tror alla skeptiker att biltema har ett eget oljeraff? Dom köper sin olja där Mobil köper sin. Varför är biltemas olja billig och Castrols mm. så dyr? Svar: SPONSRING - Kolla reklamen på F1 och VM-Rallyn osv. Den reklamen kostar skjortan. Det viktiga är att sköta bytesintervallet!(Med org.filter) ps. Ni som monterar ny trimkamaxel. Åk till närmaste värmebehandlingsverkstad och lämna in den + lyftare för gasnitrering = outslitligt. Kostar ca:400:-. Dom flesta seriösa motorbyggare gör det. |
|
|
Stender, 1.Mobil köper inte sin olja, dom producerar den på egen fabrik. 2.Biltema köper inte sin olja från Mobil. 3.Alla syntetiska oljor ser inte likadana ut, en molekylkedja kan se olik ut en annan. 4.Tillsatserna är en väldigt viktig del av oljan och ja, dom skiljer väldigt mycket mellan bra och mindre bra oljor. Du tror väl inte på fullaste allvar att hela kostnaden beror på sponsring. Vad tror du utvecklingen kommer ifrån, bidrag? Mvh Anders S. |
|
audi |
"Starre": Din storry håller inte riktigt, då det inte finns några strålkastarinsatser till Renault att köpa på Biltema! (kan iofs ha funnits). Däremot finns där en j-vl- massa "fritidsprodukter". |
|
Ganska rolig tråd det här, verkar aldrig ta slut ! Alla har sina favoriter här i livet. Vissa gillar Expressen, andra hatar den. Mycket som säljs bakom Biltemas väggar är skräp medans annat är det samma som säljs på "fina butikens" hyllor för minst 50% högre pris. Det går det tyvärr inte att blunda för. Kommer tex. ihåg för några år sedan när Biltema sålde Mobil 1 för 45:-. Iof. i 0,95 l flaska men ändå. Det satte förbudet mot paralell import stopp för. Som sagt det gäller bara att hitta godbitarna ibland "skräpet" så kan man spara en hel del pengar. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.