|
|
|
|---|---|
|
Som rubriken lyder... Om jag sprutar startgas vid insuget så kvävs motorn nästan.. detta är lika dant oavsett om motorn går på tomgång eller om den har lite varv... hilfe.... | |
|
Varför använder du startgas när bilen är igång? När du sprutar in startgas genom insuget så är det jättesvårt för LMM att mäta mängden luft för att få till rätt mängd bränsle. Jag brukar bara använda startgas just för att få igång motorn. (på båten tex...) |
|
| Läckande insugspackningar? | |
|
Hej! Hubbe325: Bästa sättet att koll ifall man har en packning som läcker, motorn ökar i varv ifall det är någon läcka där man sprutar med startgas. Mvh Magnus Finns det andra bilar än BMW!? Länk |
|
| Ja men han sprutade ju vid insuget? | |
|
Jepp... borde inte det få motorn att öka i varv? har fått för mig det iaf .. |
|
| Jag har läckande insugspackningar på min Touring och den reagerar så at om jag sprutar startgas vid insuget så vill den nästan dö på tomgången. Resonerar som er att den börde öka i varvtal istället för att sänka det, men så fungerar det dock inte.... | |
netz |
Är inte helt säker på det här men: kan det va så att att styrboxen har adapterat (vilket ord :-\)sig efter tjuvluften så att effekten blir motsatt, plötsligt får ju motorn mindre luft den "vanliga" vägen och storknar. Kanske.....,eventuellt........ Min hobby! Länk V-12= 12 rätt! |
|
Insugningspackningarna på bilen är runt 6 månader gamla byttes i samband med ett toppbyte... om dessa nu läckte, borde inte motorn reagera på startgas runt där insugningspackningarna är monterade? Måhända att den skulle kunna göra det, men när jag testade igår hade jag just haft batteriets minuspol av i drykt en timme innan, så den borde inte hunnit ställa sig.. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.