|
|
|
|---|---|
|
Är det stor skillnad mellan 300 hk E32:an mot 326 hk E38:an? Mer volym 5,4 liter, och mer vrid. E38:an är ju lite större och väger mer, kan det dra ner prestandan så det inte skiljer så mycket mot E32:an? Är intresserad av att skaffa en 750i E38, men något som direkt inte tycker om med den är hastighetsmätaren som bara är graderad till 250 km/h om jag inte har sett fel. Det måste gå att bytas ut på något sätt tycker jag. Den 5-växlade automatlådan, brukar den krångla mycket på E38 750i? Min kompis som ville ha en E38 sa att han hade hört det. //Schnitzer | |
|
Jag har kört båda, och E38 går helt klart bättre, även om E32 känns mer brutal vid kickdown. 4-stegslåda ger större skillnader mellan växlana, E38 med 5-stegs ger en jämnare accerlation. Dock är E38 mycket tystare, både motor¨och vägljud vilket gör att farten märks ännu mindre. En gång V12 alltid V12... BMW CS #5139 |
|
|
Ok, jag måste provköra en 750i E38 någon dag för att se skillnaden. J.L: Du som tycker om kilformssänkningar på E32 kan kolla på min nu för jag har fått på den nu. Kolla här: Länk //Schnitzer |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.